À la une
Alpine passe à des équipages de deux pilotes, Da Costa et Makowiecki sur la touche
C'est au détour d'une simple phrase, sans un mot pour Antonio Félix da Costa ni pour Frédéric Makowiecki, qu'Alpine a annoncé hier soir le passage à des binômes pour les 6 Heures de Fuji et dont la raison n'a pas été explicitée. Ferdinand Habsburg et Charles Milesi se...
ELMS : le calendrier 2027 dévoilé, début de saison avancé de quatre semaines
L'European Le Mans Series a dévoilé son calendrier 2027, reconduisant les six circuits de cette saison mais avec un coup d'envoi avancé de quatre semaines à Barcelone, dès le 14 mars. Le calendrier 2027 proposera une nouvelle fois six courses de 4 heures sur les mêmes...
EN IMAGES : Bienvenue au Mans Classic Legend
Le Mans Classic inaugure son nouveau format annuel avec l'édition Legend, du 2 au 5 juillet sur le circuit des 24 Heures du Mans. Si les premiers roulages sur les 13,626 kilomètres du grand circuit n'interviendront que ce vendredi, la première journée d'ouverture au...
ELMS : Les premiers échos des 4 Heures d’Imola
L'European Le Mans Series a pris ses quartiers sur l'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari ce jeudi pour la troisième manche de la saison, les 4 Heures d'Imola. Sept heures de roulage étaient au programme pour les 47 équipages engagés, dans ce qui constituera...
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Harry Tincknell (Aston Martin) : « Nous abordons la course avec confiance. »
Un an après avoir découvert les exigences du double tour d'horloge sarthois. L'écurie Aston Martin THOR Team franchit un cap cette année, notamment en terme de performance depuis la Journée Test. Au volant de la spectaculaire Valkyrie LMH n°007 Harry Tincknell aborde...
L’Hyperpole des 24 Heures du Mans 2026 à suivre en direct vidéo
Suivez en direct vidéo à partir de 19h55 l'Hyperpole des 24 Heures du Mans 2026 avec La Chaine l'Équipe. Les concurrents des catégories LMP2 et LMGT3 s'élanceront à 20 heures pour l'Hyperpole 1 d'une durée de 20 minutes. Les dix meilleures voitures de chaque catégorie...
24H du Mans, EL3 : BMW se montre avant l’Hyperpole, Genesis dans le top 5
À quelques heures de l’Hyperpole, BMW M Team WRT a frappé fort lors de la troisième séance d’essais libres des 24 Heures du Mans. Dries Vanthoor a signé le meilleur chrono devant l’Alpine n°36 de Victor Martins, tandis que Genesis Magma Racing continue de surprendre...
24H du Mans : Les Essais Libres 3 à suivre en live texte intégral
Suivez à partir de 14h40 la troisième séance d'essais libres des 24 Heures du Mans 2026, dernière session avant l'Hyperpole, qui déterminera la prestigieuse pole position. Trois heure de roulage seront de nouveau au programme, pour préparer au mieux les réglages avant...
Nicolas Lapierre (Alpine) : « Ce package aéro nous a apporté ce qu’on attendait »
Quelques heures avant que Ferdinand Habsburg ne place l’Alpine A424 n°35 en tête des qualifications des 24 Heures du Mans, Nicolas Lapierre se montrait déjà satisfait des progrès réalisés par le constructeur français lors de la Journée Test. Nouveau package...
Le Mans – Hypercar : ce que disent les moyennes après les premiers essais
En s'appuyant sur la moyenne des 50 % de tours les plus rapides, le vrai juge de paix du rythme de course, les essais libres dessinent une hiérarchie bien plus tranchée que les feuilles de temps. Et un nom revient : Cadillac. Le verdict est net : en EL1, la n°38 signe...
Goodyear prolongé jusqu’en 2029 en LMGT3
Le FIA WEC et l’Automobile Club de l’Ouest ont confirmé la prolongation de Goodyear en tant que fournisseur exclusif de la catégorie LMGT3 jusqu’à la fin de la saison 2029. À partir de 2027, le manufacturier américain introduira une nouvelle génération de pneumatiques...
24H du Mans : La Corvette n°34 rétrogradée après les qualifications
La Corvette Z06 GT3.R n°34 de TF Sport avait créé la surprise mercredi en signant le meilleur chrono des qualifications LMGT3 grâce à Peter Dempsey. Quelques heures plus tard, la voiture engagée sous la bannière Racing Team Turkey a toutefois été sanctionnée à l’issue...
Focus
Charles Milesi (Alpine) : « Le Mans sera le juge de paix »
Après des débuts prometteurs au Qatar et une course plus difficile à Imola, Alpine espère confirmer le potentiel de son Hypercar A424 ce week-end à Spa-Francorchamps, dernière épreuve avant les 24 Heures du Mans. Charles Milesi, pilote de la n°35, fait le point avec...
Christian Ried (partie 2/2) : « Quand la fin du GTE est arrivée, c’était le moment idéal pour moi d’arrêter »
Christian Ried, bien connu en tant que patron emblématique de Proton Competition, a également évolué pendant plus de deux décennies en tant que pilote. Cependant, l’Allemand a pris la décision réfléchie de raccrocher le casque cet hiver comme il nous l'a exprimé dans...
Christian Ried (partie 1/2) : « Je crois vraiment dans la Ford Mustang GT3 et dans son concept ! »
Croiser Christian Ried quelques minutes tranquille derrière les stands est presqu’un exploit tellement l’homme est accaparé par son équipe Proton Competition, impliquée dans quatre championnats (IMSA, ELMS, WEC, GT World Challenge) avec trois types d’autos différents...
DKR Engineering vise la passe de trois (podiums) aux 24 Heures du Mans !
Kendy Janclaes, le sympathique team manager de DKR Engineering, est un homme heureux mais surtout soulagé. Après un vrai casse-tête au niveau de la composition de son équipage de l'Oreca 07 n°33 engagée en LMP2 Pro-Am, après deux voire trois compositions différentes...
Inter Europol Competition débloque (enfin) son compteur en ELMS, tout comme ses pilotes
Après avoir remporté le Centenaire des 24 Heures du Mans en LMP2, Inter Europol Competition a décroché son tout premier succès en European Le Mans Series lors des 4 Heures du Castellet ce dimanche. Suite à la première victoire de COOL Racing au classement général à...
Albert Costa revient sur la perte de son baquet au Mans à la dernière minute…
Albert Costa a vécu une sacrée mésaventure cette semaine. Le lauréat des 24 Heures du Mans 2023 devait défendre son bien mi-juin. Intégré au sein de l'équipe britannique Nielsen Racing depuis le début de la saison ELMS en LMP2 Pro Am, il devait faire partie de...