Pilote de développement de la marque au lion depuis 2026, Alex Quinn est promu pilote titulaire du Team Peugeot TotalEnergies en FIA WEC à partir de 2027, pour plusieurs saisons. Repéré lors du Rookie Test de Bahreïn en novembre 2025, le Britannique a bouclé en 2026...
FIA WEC
Mike Conway annonce sa retraite à la fin de la saison 2026
Mike Conway, pilote du Toyota Racing en Championnat du Monde d'Endurance de la FIA, prendra sa retraite de la compétition à temps plein à la fin de la saison 2026. Double Champion du Monde en FIA WEC (2019-2020 et 2021) et double vainqueur des 24 Heures du Mans (2021...
Une livrée aux couleurs de BASF pour la BMW n°69 du Team WRT à Barcelone
Comme lors de chaque manche de la saison 2026 du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA, la BMW M4 LMGT3 n°69 du Team WRT arborera une livrée mythique du constructeur allemand à Barcelone. Pour la prochaine manche du FIA WEC, qui se déroulera sur le circuit de...
ORECA « Build to Win » – Épisode 2 : Les moments clés d’Hugues de Chaunac
Après le premier épisode de sa série « Build to Win », qui pose les bases de la série en ouvrant les portes du site de Signes, Oreca a mis en ligne l'épisode 2, où Hugues de Chaunac revient sur l'histoire d'ORECA. Des débuts, où...
La FIA et l’ACO officialisent un accord pour le FIA WEC jusqu’en 2037
Quelques semaines après que les deux instances ont dû démentir des rumeurs de rupture autour de l'avenir du championnat, un accord de dix ans vient d'être signé pour prolonger le Championnat du monde d'endurance jusqu'en 2037. Une rupture évitée de justesse L'annonce...
Alpine a perdu l’imperdable à Fuji
Course maîtrisée pendant plus de cinq heures, verrouillée dès les essais libres et confirmée tour après tour : Alpine a fini par laisser filer à Fuji une victoire qui lui semblait acquise, sacrifiée sur l'autel d'un choix stratégique collectif, assumé jusqu'au bout...
WEC : ce que Fuji a changé dans les quatre classements du championnat
Six manches sur huit disputées : Toyota creuse l'écart chez les constructeurs et prend la tête chez les pilotes Hypercar, tandis qu'en LMGT3, la victoire de Fuji ne suffit pas à faire remonter l'équipage de la n°32/Team WRT. Avec 29 points engrangés au Japon, Toyota...
Fuji : le pari de la gestion d’énergie qui a fait gagner Toyota
La victoire à domicile de la Toyota TR010 Hybrid n°8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa doit tout à la stratégie et à la maîtrise parfaite d'Hirakawa au volant pour maintenir Victor Martins derrière lui. David Floury, directeur technique de Toyota...
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