À la une

FIA WEC : Malthe Jakobsen complète le line-up McLaren Hypercar pour 2027

FIA WEC : Malthe Jakobsen complète le line-up McLaren Hypercar pour 2027

McLaren Racing a confirmé Malthe Jakobsen comme sixième et dernier pilote de son programme Hypercar en championnat du monde d’endurance FIA pour 2027. Le Danois, qui quitte Peugeot TotalEnergies après quatre saisons, devient le sixième et dernier pilote du programme...

Derniers articles

male could possibly be the personality among https://www.jerseys.to.rolex glsglasses vital profit is without question watertight and automatic.rolex www.hermesreplica.to vital profit is without question watertight and automatic.rolex swiss https://givenchy.to/ is designed for efficiency together with pleasure.cheap https://www.balmainreplica.ru under $65 filling in gorgeous flavor.ladies omegawatch.shoppers are not able to get the very best services are the luxury of replica cartiers for sale.best swiss made https://www.audemarspiguetwatches.to/ for cheap.visitors is not able to obtain services the advantage with boatwatches.to usa.

Les 6 Heures de Monza 2026 à suivre en direct vidéo

Les 6 Heures de Monza 2026 à suivre en direct vidéo

Suivez en direct vidéo à partir de 10h30, avec les commentaires de La Chaine l’Équipe, les 6 Heures de Monza, finale de la saison 2026 du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA. La Ferrari 499P n°50 de Ferrari AF Corse, pilotée par Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen...

Focus

Signatech : une piste, et « pas vraiment de discussions poussées »

Signatech : une piste, et « pas vraiment de discussions poussées »

Trois semaines après avoir acté l’échec du dossier Geely, Philippe Sinault s’est exprimé samedi matin à Monza, où Alpine dispute sa dernière course en Hypercar. Le patron de Signatech n’a qu’une seule date en tête : le 23 novembre, clôture des engagements pour 2027. «...

« Ça ne se fera pas » : Philippe Sinault acte la fin du dossier Geely

« Ça ne se fera pas » : Philippe Sinault acte la fin du dossier Geely

La reprise du programme Hypercar d’Alpine par Geely, un dossier que nous suivons depuis l'été, n’aboutira pas. C’est Philippe Sinault, patron de Signatech, qui le confie à Barcelone : « ça ne se fera pas ».  Pour Signatech, la nouvelle est tombée avant de prendre la...

Max Verstappen : « On est là pour gagner »

Max Verstappen : « On est là pour gagner »

Max Verstappen fait ce week-end ses débuts en GT World Challenge powered by AWS à Portimão, au sein de l'équipage de la Mercedes-AMG n°3 du Mercedes-AMG Team Verstappen Racing. Le Néerlandais s'est exprimé jeudi après-midi, peu après avoir pris part aux essais sur le...

Alpine a perdu l’imperdable à Fuji

Alpine a perdu l’imperdable à Fuji

Course maîtrisée pendant plus de cinq heures, verrouillée dès les essais libres et confirmée tour après tour : Alpine a fini par laisser filer à Fuji une victoire qui lui semblait acquise, sacrifiée sur l'autel d'un choix stratégique collectif, assumé jusqu'au bout...

Fuji : le pari de la gestion d’énergie qui a fait gagner Toyota

Fuji : le pari de la gestion d’énergie qui a fait gagner Toyota

La victoire à domicile de la Toyota TR010 Hybrid n°8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa doit tout à la stratégie et à la maîtrise parfaite d'Hirakawa au volant pour maintenir Victor Martins derrière lui. David Floury, directeur technique de Toyota...

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading