À la une
Premier roulage, Verstappen… Ford précise son programme Hypercar
Ford continue de construire méthodiquement son retour au sommet de l’endurance. Lors d’une conférence de presse organisée ce vendredi, Mark Rushbrook, directeur mondial de Ford Racing, a détaillé plusieurs aspects clés du futur programme Hypercar attendu en...
Le futur de Laurens Vanthoor s’écrit désormais chez McLaren
McLaren a officialisé l’arrivée d’Laurens Vanthoor au sein de son futur programme Hypercar en FIA WEC à partir de 2027. Champion du monde Hypercar 2024, le Belge devient ainsi le deuxième pilote confirmé du projet après Mikkel Jensen. Cette annonce intervient quelques...
André Lotterer (Genesis) : « bâtir de bonnes fondations pour le futur »
Après des débuts encourageants à Imola, Genesis Magma Racing poursuit son apprentissage en FIA WEC ce week-end à Spa-Francorchamps. Avant la deuxième manche de la saison, André Lotterer revient sur les progrès réalisés par l’équipe et les axes de travail encore...
6H de Spa – EL2 : Jules Gounon et Alpine se montrent aux avant-postes
Alpine Endurance Team a dominé la deuxième séance d’essais libres des 6 Heures de Spa-Francorchamps avec un doublé des Alpine A424. Jules Gounon a signé la meilleure référence de l’après-midi en 2:01.816 au volant de l’Alpine A424 n°36 qu’il partage avec Victor...
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6H de Spa : Une livrée souvenir des 24 Heures de Spa 1986 pour la BMW n°69
Comme à Imola et pour toutes les manches de la saison 2026 du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA, la BMW M4 LMGT3 n°69 du Team WRT arborera une livrée souvenir lors des 6 Heures de Spa. Après la livrée BMW E30 M3 aux couleurs Tic Tac qui a couru en DTM en 1991...
Vidéo : La McLaren MCL-HY a pris la piste à Varano
La McLaren MCL-HY a pris la piste pour la première fois en début de semaine sur le circuit de Varano en Italie pour son déverminage. Une première étape importante avant ses débuts en compétition en Championnat du Monde d'Endurance de la FIA attendus en 2027. Mikkel...
ORECA : « Nous allons dessiner cette LMP2 comme une petite LMDh »
En marge de l’ouverture de saison ELMS 2026 à Barcelone, l’Automobile Club de l’Ouest a précisé les contours de la future réglementation LMP2 attendue en 2028, confirmant au passage un calendrier parfois sujet à interrogation dans le paddock. Après Ligier Automotive,...
Ligier : « Réussir un comeback face à Oreca » avec la génération LMP2 2028
En marge de l’ouverture de saison ELMS 2026 à Barcelone, l’Automobile Club de l’Ouest a réuni les acteurs du LMP2 pour préciser les contours de la future réglementation attendue en 2028, tout en confirmant le calendrier. Endurance24 a pu échanger avec Pierre Nicolet,...
McLaren dévoile la MCL-HY avant de débuter ses premiers essais
McLaren dévoile la MCL-HY qui intégrera la catégorie Hypercar du Championnat du Monde d'Endurance FIA à partir de 2027, marquant ainsi son retour dans la catégorie reine aux 24 Heures du Mans, avec l'ambition de reconquérir la Triple Couronne du sport automobile. Le...
IMSA : Première victoire d’une écurie privée pour JDC-Miller Motorsports à Laguna Seca
Tijmen van der Helm et Laurin Heinrich se sont imposés à Laguna Seca pour la quatrième manche de la saison IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Alors qu'il occupait la troisième place dans la dernière heure au volant de la Porsche 963 n°5, Laurin Heinrich a pris...
IMSA : Suivez la quatrième manche de la saison à Laguna Seca en live streaming
Suivez en direct vidéo à partir de 22h05 (heure française) la quatrième manche de l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship, sur le circuit de Laguna Seca. Louis Delétraz et Ricky Taylor s'élanceront en pole position à 22h10, au volant de la Cadillac V-Series.R n°40...
GTWC Europe – Brands Hatch : Domination sans partage pour Lionspeed GP
La deuxième course du week-end GT World Challenge Europe powered by AWS Sprint Cup à Brands Hatch a été remporté par Bastian Buus et Ricardo Feller au volant de la Porsche 911 GT3 R n°80 du team Lionspeed GP. Après avoir dû abandonner suite à des soucis de direction...
Focus
“Le sentiment est bon” : une entrée en matière réussie pour Genesis à Imola
Après un Prologue déjà riche en enseignements, Genesis Magma Racing a poursuivi son travail lors de la première journée du week-end des 6 Heures d’Imola. Avec plus de 500 jours de préparation derrière elle, l’équipe a avant tout validé l’essentiel : rouler, apprendre...
Cadillac Hertz Team JOTA freiné dans sa préparation par la situation au Moyen-Orient
Malgré une préparation perturbée, Norman Nato (Cadillac n°12) aborde 2026 avec ambition. L’objectif est clair : monter en puissance avec Cadillac Hertz Team JOTA en vue des 24 Heures du Mans. Dans quel état d’esprit abordez-vous cette première course après un hiver...
BoP Hypercar : moins de transparence et un système revu pour 2026
Non-publication des tableaux, refonte du process après une saison 2025 imparfaite : l’ACO et la FIA assument une approche différente de la Balance de Performance. Dans le paddock de l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, la Balance de Performance était au cœur des...
Paul-Loup Chatin (Genesis) : « Je m’attendais à plus de similitudes (avec l’Alpine) »
À quelques jours des 6 Heures d’Imola, première manche du FIA WEC 2026, Genesis Magma Racing débute après 499 jours de développement. Entre découverte tardive de la GMR-001 et premiers enseignements du Prologue, Paul-Loup Chatin qui partage le volant de la Genesis...
Dans les coulisses de Genesis Magma Racing à Signes (+ vidéo)
À quelques jours du coup d’envoi de la saison 2026 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA à Imola, Genesis Magma Racing nous a ouvert ses portes. Installé depuis l’été 2025 à Signes (83), le constructeur coréen a choisi une implantation stratégique, au cœur...
Doriane Pin : « Me développer en tant que pilote professionnelle et viser l’Hypercar »
Quatre ans après sa dernière apparition en European Le Mans Series, Doriane Pin signe en 2026 un retour chargé de sens dans un championnat qu’elle avait quitté sur une victoire fondatrice. Désormais engagée en LMP2 Pro/Am avec Duqueine Team, la Française aborde ce...
Le programme LMP2 de Genesis / IDEC Sport recentré sur Jamie Chadwick
Pensé à l’origine comme un tremplin vers l’Hypercar, le programme LMP2 affilié au Trajectory Program de Genesis Magma Racing évolue en 2026. Après une première phase structurante en 2025, l’accent est désormais mis sur l’accompagnement de Jamie Chadwick pour sa...