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8H de Bahreïn, Hyperpole Hypercar : Toyota verrouille la première ligne

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Dans la chaleur tombante de la nuit bahreïnie, Toyota a poursuivi son règne sur la séance la plus tranchante du week-end. Les GR010 Hybrid n’ont laissé aucune ouverture s'offrant la pole pour la septième fois consécutive à Sakhir. Kamui Kobayashi a signé la pole...

8H de Bahreïn, Hyperpole LMGT3 : Gehrsitz offre la pole à Akkodis ASP

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La dernière Hyperpole LMGT3 de l’année a souri à ceux qui avaient déjà montré leur aisance sur le tracé bahreïni. Dans la lumière déclinante du crépuscule, la Lexus n°78 a confirmé sa forme en allant chercher la pole avec autorité. L’ultime séance de la saison a donc...

Romain Grosjean et Lamborghini : La fin d’une aventure

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Après deux saisons construites entre développement, endurance et apprentissage collectif, l’aventure entre Romain Grosjean et Lamborghini prend fin.  L’histoire avait commencé sur l’asphalte brûlant d’Almería, en 2023. Ce jour-là, Romain Grosjean prenait...

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IMSA : AO Racing repart avec son quatuor champion pour 2026

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Après une saison rondement menée en 2025, AO Racing reconduit intégralement son équipage autour de la n°99 “Spike” pour défendre sa couronne en IMSA. Championne LMP2 en 2025, l’équipe américaine a confirmé qu’elle repartira en 2026 avec le même quatuor : PJ Hyett et...

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Endurance24 a recueilli la parole d’un ingénieur, impliqué dans diverses programmes GT en WEC, IMSA, GT World Challenge Europe et DTM, pour mieux comprendre les rouages d’un système aussi essentiel que tabou : la Balance de Performance. « C’est parfois plus compliqué...

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Derrière la promesse d’un pneu Hypercar 2026 intégrant 50 % de matériaux durables, se cache un chantier de fond mené dans la discrétion par Michelin. Pendant deux ans, les équipes du manufacturier ont enchaîné sept boucles de développement, sur huit circuits, en...

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