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Peugeot 9X8 2027 : un test d’endurance « positif » à Portimão
Après une première sortie au Castellet fin juillet, la future 9X8 a enchaîné la semaine dernière avec un test d'endurance de 24 heures à Portimão. Interrogé à l'occasion des 6 Heures de Fuji, Emmanuel Esnault est revenu sur ce rendez-vous, ainsi que sur les pilotes...
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24H du Mans H+16 : Match à distance entre Cadillac et Toyota
À l’approche du lever du soleil sur le Circuit de la Sarthe, Cadillac Hertz Team JOTA continue de contrôler cette 94e édition des 24 Heures du Mans. Derrière la V-Series.R n°12, Toyota et BMW restent toutefois en embuscade tandis que Duqueine Team poursuit sa...
24H du Mans, H+13 : Bourdais et la Cadillac n°38 hors jeu !
C’est peut-être le tournant majeur de cette 94e édition des 24 Heures du Mans. Alors qu’elle semblait avoir trouvé la recette pour prendre le dessus sur BMW, Toyota et Ferrari, la Cadillac V-Series.R n°38 de Hertz Team JOTA a brutalement quitté la lutte pour la...
24H du Mans H+12 : Cadillac prend l’ascendant à la mi-course
La moitié de cette 94e édition des 24 Heures du Mans est désormais derrière nous. Après douze heures de course, Cadillac Hertz Team JOTA occupe les deux premières positions d’une épreuve toujours aussi ouverte, tandis que Toyota, BMW et Alpine restent pleinement dans...
24H du Mans H+8 : première Safety Car, les stratégies remises à zéro
À l’approche du cap des huit heures de course, la 94e édition des 24 Heures du Mans a connu sa première véritable neutralisation. Une intervention de la Safety Car qui pourrait redistribuer les cartes dans plusieurs catégories, alors qu’un sérieux coup du sort a...
24H du Mans H+6 : coup dur pour la BMW n°15, Cadillac creuse l’écart
Premier véritable rebondissement dans cette 94e édition des 24 Heures du Mans. Alors solidement installée dans le top 5, la BMW M Hybrid V8 n°15 a vu ses ambitions sérieusement compromises à quelques minutes du cap des six heures de course. La BMW M Hybrid V8 n°15 est...
24h du Mans, H+5 : Cadillac, BMW et Toyota aux avant-postes d’une course stratégique
Cinq heures après le départ de la 94e édition des 24 Heures du Mans, les stratégies commencent à produire leurs premiers effets. Alors que Cadillac et BMW poursuivent leur duel en tête de la catégorie Hypercar, le premier Full Course Yellow de la course a rebattu...
« Nous avons besoin d’un peu de chaos » : Stoffel Vandoorne lucide sur le début de course de Peugeot
Après trois premières heures de course compliquées pour Peugeot TotalEnergies, Stoffel Vandoorne s’est montré réaliste sur la situation des deux 9X8. Le Belge estime que le rythme manque actuellement pour se mêler à la lutte en tête et reconnaît que la marque au Lion...
24H du Mans, H+2 : Une stratégie décalée pour Toyota, BMW sur des relais de 13 tours
Deux heures après le départ de la 94e édition des 24 Heures du Mans, la hiérarchie commence à se dessiner, même si les stratégies adoptées par les principaux protagonistes brouillent encore les cartes. Grâce à un pari tactique différent de celui de ses rivaux, Toyota...
Focus
Andreas Roos (BMW) : « Il est temps que nous ramenions un trophée à la maison ! »
Andreas Roos, le directeur de BMW M Motorsport, est plutôt satisfait pour le moment de la progression de ses autos, même s'il manque des victoires. Il a accepté de faire le point pour Endurance24 sur les différents programmes de la marque allemande avant les 24 Heures...
Callum Ilott (Porsche) : « Je pense que l’équipe Jota devrait être forte au Mans ! »
Callum Ilott arrive aux 24 Heures du Mans en tant que dernier vainqueur d'une manche WEC. En effet, le Britannique a remporté les 6 Heures de Spa avec Will Stevens au volant de la Porsche 963 Hypercar de l'équipe Hertz Team Jota. Endurance24 a pu rencontrer le rapide...
Augusto Farfus (BMW) : « Ce n’est pas toujours la voiture la plus rapide qui l’emporte au Mans ! »
Augusto Farfus est un des piliers de BMW M Sport depuis des années. Il pilote cette saison en GTP la BMW M Hybrid V8 GTP (avec Jesse Krohn et Philipp Eng) de Team RLL et, en WEC, la BMW M4 GT3 n°31 de Team WRT avec Sean Gelael et Darren Leung. Présent à Spa,...
François Heriau (Ferrari) : « J’ai encore besoin de progresser en qualifications ! »
François Hériau a changé de catégorie cette année. Après de longues saisons avec Ultimate (ELMS et WEC en LMP2) puis TDS Racing en IMSA en LMP2, il a décidé de se concentrer sur le LMGT3 cette année. Après avoir disputé l’Asian Le Mans Series puis les 24 Heures de...
Xavier Combet (TDS Racing) : « Remporter la victoire (au Mans) après laquelle on court depuis 2012 »
Évoluant sous son propre nom ou en marque blanche pour le compte de différentes entités, TDS Racing s’est forgé un palmarès solide dans l’univers de l’Endurance. Entre l’IMSA, l’ELMS et une 13e participation aux 24 Heures du Mans en juin prochain, les troupes de...
Luca Ghiotto espère relancer sa carrière sur le devant de la scène
Pressenti pour un baquet en Formule 1 en 2020, Luca Ghiotto est toutefois resté aux portes de la discipline reine du sport automobile. Vice-champion de GP3 en 2015 et auteur de six victoires en Formule 2, l’Italien espère sortir de l’ombre donner un second souffle à...
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