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Accrochage Estre / Aitken : « Le pilotage de certains a dépassé les limites »
À 11 minutes du damier de Road America, Kévin Estre (Porsche n°6) et Jack Aitken (Cadillac n°31) se sont percutés au premier virage alors qu'ils luttaient pour le podium, scellant la course sous jaune. Alors qu'IMSA a ouvert une enquête, les deux pilotes livrent des...
Genesis Magma Racing dévoile une livrée spéciale pour ses débuts au Mans
À moins de deux semaines de sa première participation aux 24 Heures du Mans, Genesis Magma Racing a levé le voile sur la livrée que porteront ses deux GMR-001 Hypercar dans la Sarthe. Un design spectaculaire inspiré de l’identité « Magma » de la marque coréenne. Après...
GT World Challenge : le chaos couronne Tresor Attempto Racing à Monza
Entre carambolages, stratégies opposées et multiples neutralisations, la deuxième manche de la GT World Challenge Europe Endurance Cup à Monza a offert un scénario totalement imprévisible. Au terme de trois heures particulièrement mouvementées, l’Audi R8 LMS GT3 Evo...
« Je ne sais pas pourquoi ils m’accusent » rétorque Maxime Martin, jugé responsable de l’accident
Le spectaculaire carambolage survenu au départ des 3 Heures de Monza a trouvé son responsable aux yeux des commissaires sportifs. Maxime Martin, pilote de la Mercedes-AMG GT3 n°17 de GetSpeed, a écopé d’une lourde pénalité de trois minutes de Stop & Go pour son...
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Acura met en pause son programme LMDh
Le constructeur Acura a annoncé un tournant stratégique majeur : la mise en pause de son programme GTP en IMSA WeatherTech SportsCar Championship à l’issue de la saison 2026, tout en renforçant sa présence en NTT IndyCar Series. Engagée depuis 2018 en prototype, la...
Pierre Ragues élu à la tête de la FFSA
À l’issue de l’Assemblée élective organisée ce 22 avril 2026 à la Maison de l’Artisanat à Paris, Pierre Ragues a été élu président de la Fédération Française du Sport Automobile. Une élection qui intervient dans un contexte particulièrement sensible pour l’instance...
4H du Castellet (ELMS) : 47 voitures et quelques ajustements dans les équipages
Trois semaines après une ouverture spectaculaire à Barcelone, l’European Le Mans Series pose ses valises au Castellet pour la deuxième manche de la saison. Avec 47 voitures engagées, plusieurs changements de pilotes liés aux conflits de calendrier avec l’IMSA viennent...
Victor Martins, un baptême intense et formateur en Hypercar à Imola
Le passage à l’endurance est une étape exigeante, et Victor Martins l’a pleinement mesuré lors des 6 Heures d’Imola, première manche de la saison du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC. Engagé au volant de l’Alpine A424 n°36 aux côtés de Jules Gounon et Frédéric...
WEC : les premiers classements après Imola
Le coup d’envoi de la saison 2026 du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC a déjà livré ses premiers enseignements après les 6 Heures d’Imola. Grâce à sa victoire parfaitement maîtrisée dimanche, Toyota Gazoo Racing s’installe en tête des deux championnats, pilotes...
“Un week-end presque parfait” estime Sébastien Buemi (Toyota)
Toyota Racing a signé un succès marquant ce dimanche lors des 6 Heures d’Imola, première manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC. Une victoire symbolique à plus d’un titre : la 50e du constructeur japonais dans la discipline, décrochée à l’occasion de sa...
Toyota triomphe sur les terres de Ferrari pour sa 100e course en WEC !
Pour l’ouverture de la saison 2026 du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC, les 6 Heures d’Imola ont offert un affrontement haletant entre Ferrari et Toyota. Au terme d’une course rythmée par les stratégies et les écarts infimes, Toyota a fini par prendre le...
6H d’Imola, mi-course : Toyota et Ferrari au coude à coude
Le cap de la mi-course aux 6 Heures d’Imola, première manche de la saison 2026 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, est franchi. La bataille fait rage aux avant-postes entre la Toyota n°8 et la Ferrari n°51, sous les yeux de l’Alpine n°35. 🇮🇹 LES 6 HEURES...
Focus
Marco Sorensen (Aston Martin) : « Nous serons dans une meilleure position avec la voiture » au Qatar
Marco Sorensen, triple champion LMGTE du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, se prépare à participer à la nouvelle ère qui s’ouvre en LMGT3. Naturellement, il le fait au volant d’une Aston Martin. En tant que pilote officiel du prestigieux constructeur...
Nyck de Vries (Toyota) : « J’attendais ce moment depuis longtemps »
Nyck de Vries, qui a été pilote de réserve pour Toyota Gazoo Racing de 2020 à 2022 avant de faire ses débuts en F1, a été promu au sein du constructeur japonais l’hiver dernier. Il remplace ainsi José Maria Lopez et rejoint Mike Conway et Kamui Kobayashi sur la Toyota...
Tom Van Rompuy (Corvette/TF Sport) : « Convaincu que nous disposons d’un package solide ! »
Tom Van Rompuy va disputer sa toute première saison en WEC dans la nouvelle catégorie LMGT3. Il sera au volant d'une des deux Corvette Z06 GT3.R désormais alignées par l'équipe TF Sport, associé à Charlie Eastwood et Rui Andrade sur la n°81. Après une saison en...
Premiers pas pour Ben Barker en tant que pilote d’usine Ford Performance
Ben Barker, à l’âge de 32 ans, endosse un nouveau rôle en tant que pilote officiel de Ford Performance pour la saison 2024 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC), dans la catégorie LMGT3. Le pilote britannique entamera sa huitième saison consécutive en...
Esteban Masson, partie 2 : « Y aller crescendo et progresser tout au long de la saison »
Dans cette deuxième partie de l’interview, Esteban Masson, qui partage le volant de la Lexus RC F GT3 n°87 avec José Maria Lopez et Takeshi Kimura, se confie sur son implication au sein du programme LMGT3 chez Akkodis ASP. Il évoque également avec Endurance24 son...
Esteban Masson (Akkodis ASP), partie 1 : « Un tournant dans ma carrière ! »
La carrière d’Esteban Masson prend un nouveau tournant au Qatar, où il quitte le monde de la monoplace pour tenter sa chance en Endurance. Il commencera en LMGT3, avec l’espoir de prétendre un jour à un baquet en Hypercar. Esteban Masson, à seulement 19 ans, s’apprête...