| 3 juin 2026 | par

Toyota fera rouler son prototype à hydrogène liquide au Mans

© Toyota

Toyota poursuivra son engagement en faveur de l’hydrogène aux 24 Heures du Mans. Le constructeur japonais effectuera la semaine prochaine les premiers roulages publics du TR LH2 Racing Prototype sur le Circuit de la Sarthe.

Présenté l’an dernier sous forme de concept, le prototype à hydrogène liquide de Toyota franchira une nouvelle étape de son développement lors de la semaine des 24 Heures du Mans. Baptisé TR LH2 Racing Prototype, il effectuera deux démonstrations publiques sur les 13,626 km du circuit sarthois.

Les roulages sont programmés le jeudi 11 juin à 12h50 ainsi que le samedi 13 juin à 12h45, quelques heures avant le départ de la 94e édition des 24 Heures du Mans.

Basé sur le même châssis que la Toyota GR010 Hybrid engagée en Hypercar, le TR LH2 Racing Prototype a été développé afin d’accélérer la recherche sur les technologies hydrogène en compétition. Contrairement aux prototypes électriques à pile à combustible, ce démonstrateur utilise un moteur à combustion alimenté par de l’hydrogène liquide.

© Toyota

Ce projet s’inscrit dans une stratégie de long terme menée par Toyota depuis plusieurs années. Le constructeur a d’abord développé cette technologie au Japon avec la GR Corolla H2 engagée en Super Taikyu, avant de multiplier les démonstrations en Championnat du Monde des Rallyes avec les concepts GR Yaris H2.

Le Mans occupe une place particulière dans cette démarche. En 2023, Toyota avait déjà réalisé une démonstration avec la GR Corolla H2 sur le Circuit de la Sarthe tout en dévoilant le concept GR H2 Racing, imaginé pour une future catégorie hydrogène. L’an dernier, le constructeur avait franchi une nouvelle étape avec la présentation du GR LH2 Racing Concept alimenté par hydrogène liquide.

Le TR LH2 Racing Prototype représente aujourd’hui l’évolution la plus avancée de ce programme et donnera aux spectateurs l’occasion de découvrir en piste le son et les sensations d’un moteur à combustion fonctionnant à l’hydrogène.

Avant ses démonstrations, le prototype sera exposé dans le Hydrogen Village, espace dédié aux technologies hydrogène installé au Mans et ouvert au public à partir du mercredi 10 juin.

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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