Le TireRack Battle on the Bricks, avant-dernière manche de la saison 2026 de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, a démarré ce vendredi sur l’Indianapolis Motor Speedway avec la première séance d’essais libres. Kevin Estre a signé la référence de la journée, dans une hiérarchie marquée par plusieurs incidents.
- Kevin Estre a mené les débats de cette séance de 90 minutes au volant de la Porsche 963 n°6 de Porsche Penske Motorsport, avec un chrono de 1:15.764, devançant de 0,089s la Acura ARX-06 n°60 de Meyer Shank Racing (Tom Blomqvist).
- Sheldon van der Linde a placé un troisième constructeur dans le top 3, avec la BMW M Hybrid V8 n°24 de Team WRT (+ 0,324s) — un temps toutefois obtenu après l’annulation d’un tour pour dépassement des limites de piste.
- Felipe Nasr (seconde Porsche Penske n°7) et Earl Bamber, sur la Cadillac V-Series.R n°31 d’Action Express Racing, leader du championnat, complètent le top 5. La Cadillac Wayne Taylor Racing n°10 de Filipe Albuquerque se classe 6e, devant l’Aston Martin Valkyrie n°23 de Heart of Racing Team (Ross Gunn), 7e.
- En LMP2, c’est l’Oreca 07 n°43 d’Inter Europol Competition, signée Tom Dillmann, qui s’est montrée la plus rapide (1:16.545), la catégorie ayant toutefois été marquée par un accrochage entre la Chevrolet Corvette Z06 GT3.R n°36 de DXDT Racing et la n°43 elle-même : Robert Wickens a écopé d’un drive-through pour responsabilité dans l’incident avec Jeremy Clarke, ce contact n’ayant toutefois pas provoqué de drapeau rouge.
- Un drapeau rouge est en revanche intervenu après la sortie de piste, dans le bac à graviers du virage 4, de l’Acura ARX-06 n°93 de Meyer Shank Racing (Renger van der Zande), tôt dans la séance. Une mésaventure d’autant plus symbolique que cette voiture arbore ce week-end une livrée spéciale « Thank You », rendant hommage à l’ensemble des équipes et pilotes ayant participé aux dix années d’engagement d’Acura en WeatherTech Championship, un programme qui s’achèvera à l’issue de la Petit Le Mans. Conformément au règlement sportif, la voiture perdra son meilleur temps de qualification pour avoir provoqué ce drapeau rouge.
- En GTD Pro, Nicky Catsburg a signé la meilleure référence au volant de la Chevrolet Corvette Z06 GT3.R n°4 de Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports (1:23.567), devant Trent Hindman, auteur du meilleur temps GTD sur la Lamborghini Huracán GT3 EVO2 n°45 de Wayne Taylor Racing (1:23.630).
La deuxième séance d’essais libres est programmée ce samedi, à 16h45 (heure française).
Le classement des essais libres 1 :
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