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IMSA – Road America, qualifs : Yelloly et Acura Meyer Shank Racing s’offrent la pole
Après avoir imposé leur rythme vendredi sur le sec, les Acura ARX-06 de Meyer Shank Racing ont confirmé leur suprématie lors de la séance qualificative du Motul SportsCar Endurance Grand Prix à Road America. En effaçant un samedi matin plus discret sous la pluie, la...
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BoP Hypercar : moins de transparence et un système revu pour 2026
Non-publication des tableaux, refonte du process après une saison 2025 imparfaite : l’ACO et la FIA assument une approche différente de la Balance de Performance. Dans le paddock de l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, la Balance de Performance était au cœur des...
Paul-Loup Chatin (Genesis) : « Je m’attendais à plus de similitudes (avec l’Alpine) »
À quelques jours des 6 Heures d’Imola, première manche du FIA WEC 2026, Genesis Magma Racing débute après 499 jours de développement. Entre découverte tardive de la GMR-001 et premiers enseignements du Prologue, Paul-Loup Chatin qui partage le volant de la Genesis...
La saison Sprint Cup Proto Super Challenge 2026 prend son envol à Dijon
Le championnat Sprint Cup Proto Super Challenge 2026 débute ce week-end sur le circuit de Dijon-Prenois, dans le cadre du Championnat de France Caterham. Ce premier rendez-vous lance une saison qui s’annonce dynamique, avec un plateau qui évolue et met en avant une...
Prologue WEC – Imola, après-midi : Nouveau triplé Ferrari pour conclure la journée
Comme lors de la séance de la matinée du Prologue, on retrouve les trois Ferrari 499P en haut du classement lors de cette session de l'après-midi sur le circuit d'Imola, toujours détrempé. Avec un temps en 1:31.177, Antonio Fuoco dans la Ferrari 499P n°50 du team...
Prologue WEC – Imola, matin : Les Ferrari 499P déjà en ordre de marche
Les premiers tours de roue sont lancés en Émilie-Romagne, et déjà une hiérarchie se dessine dans des conditions piégeuses lors de ce Prologue WEC. Ferrari a imposé son rythme, tout en profitant d’une amélioration de la piste en fin de séance. Les protagonistes du...
Dans les coulisses de Genesis Magma Racing à Signes (+ vidéo)
À quelques jours du coup d’envoi de la saison 2026 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA à Imola, Genesis Magma Racing nous a ouvert ses portes. Installé depuis l’été 2025 à Signes (83), le constructeur coréen a choisi une implantation stratégique, au cœur...
Kévin Estre chez TDS Racing aux 24 Heures du Mans
Kévin Estre disputera les 24 Heures du Mans 2026, qui se dérouleront les 13 et 14 juin prochains au sein du team français TDS Racing dans la catégorie LMP2. Le Français, pilote officiel Porsche, qui subit le retrait du constructeur allemand du Championnat du Monde...
Le débrief de la course des 4 Heures de Barcelone (ELMS)
Du chaos du premier tour à un final irrespirable, la manche d’ouverture de l’ELMS 2026 à Barcelone n’a pas manqué de rebondissements avec une affluence record de plus de 33 000 spectateurs. Endurance24 vous propose son analyse d’une course renversante, marquée par les...
Focus
Mirko Bortolotti : « La Lamborghini SC63 semble fiable, c’est déjà un bon pas en avant »
La Lamborghini SC63 est particulièrement attendue pour ses débuts dans la catégorie reine du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. Pour son arrivée dans l’univers du prototype, la firme italienne s’appuie sur Iron Lynx et Prema pour exploiter l’Hypercar basée...
Pour Paul di Resta, la Peugeot 9X8 ‘Evo’ offre des « sensations très différentes »
La nouvelle itération de la Peugeot 9X8 n’a pas encore été dévoilée officiellement. Paul di Resta, pilote officiel de la firme tricolore, a été interrogé à ce sujet lors d’une table ronde avec les médias organisée par le WEC ce mercredi 24 janvier. « Il est évident...
Jenson Button : « Les Hypercars sont les voitures les plus cool qui soient ! »
Jenson Button sera, sans aucun doute, l’une des grandes stars de cette saison 2024 du FIA WEC. Le Britannique roulera pour le compte d’Hertz Team JOTA en catégorie Hypercar au volant d’une des deux Porsche 963 de l’équipe avec Oliver Rasmussen et Phil Hanson (n°38). ...
Jean-Karl Vernay : « Pas là pour insuffler une nouvelle énergie, mais j’amène mon expérience ! »
Jean-Karl Vernay a démarré un nouveau challenge dans sa carrière en 2023. Le vainqueur de la catégorie GTE Am des 24 Heures du Mans 2013 avec l'écurie IMSA Performance Matmut a en effet rejoint Duqueine Automotive où il est en charge de la compétition client pour la...
Vincent Vosse (WRT), Hypercar/LMGT3 : « ce sont deux équipes complètement séparées »
WRT fera son entrée dans la catégorie reine du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA avec deux BMW M Hybrid V8, ainsi qu’avec deux BMW M4 GT3 en LMGT3. Après avoir évoqué le programme LMDh, Vincent Vosse partage avec Endurance24, dans cette deuxième partie, ce...
Vincent Vosse (WRT), partie 1 : « Nous ne partons pas de zéro, ce qui nous aide beaucoup »
Avec un titre en ELMS et deux titres en WEC en seulement trois saisons, l’équipe WRT peut se targuer d’un palmarès LMP2 impressionnant alors qu’elle clôt l’un des chapitres les plus réussis de son histoire. L’année 2024 marque le début d’un nouveau chapitre en...
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