Même si les écarts sont un peu plus importants qu’en Hypercar, la catégorie LMP2 a été disputée lors de l'Hyperpole de la 92e édition des 24 Heures du Mans. Après avoir dominé la première partie, l’Oreca 07 n°14 de AO by TF a vu la n°28 d’IDEC Sport la déloger et lui...
Interviews
Cadillac toujours pas intéressé par la compétition-client en Hypercar
Laura Wontrop Klauser est au Mans pour supporter aussi bien les équipes alignant les Cadillac Hypercar que TF Sport en charge des Corvette LMGT3. La directrice de la compétition chez General Motors est revenue sur l'évolution des différents programmes et sur les...
Pour Maxime Martin (WRT), « il y a un vrai souci d’agressivité entre les Hypercars et les GT »
Maxime Martin est le capitaine de route de la BMW M4 GT3 n°46 qu'il partage avec Ahmad Al Harthy et Valentino Rossi. Le Belge va disputer sa 9e participation aux 24 Heures du Mans et pour la première fois ce sera en LMGT3, la nouvelle catégorie du WEC et du Mans. On...
Paul-Loup Chatin (Alpine) : « Ce n’est pas une finalité, mais ça donne le sourire à tout le monde »
Alpine figure parmi les cinq constructeurs qualifiés pour l’Hyperpole de la 92e édition des 24 Heures du Mans. Paul-Loup Chatin a propulsé l’Alpine A424 n°35 au 4e rang des qualifications, à seulement quatre dixièmes de la référence établie par la BMW n°15. En amont...
BMW, la belle surprise de cette première partie de qualifications !
En dehors de la non-présence des Toyota en Hyperpole demain et de l'absence des Peugeot 9X8 (15 et 20e), la grande (et belle) surprise est qu'une BMW M Hybrid V8 se trouve en haut de la hiérarchie de ces qualifications des 24 Heures du Mans 2024. Certes, on attendait...
Marco Sorensen (AMR) : « J’espère vraiment que ce sera un gros bazar ; ce sera vraiment amusant »
Marco Sorensen, le triple Champion du monde FIA WEC et vainqueur des 24 Heures du Mans LMGTE Am en 2022, est l'un des chefs de file des Aston Martin Vantage GT3 roulant au niveau mondial et au Mans. Le Danois va disputer ses 10e 24 Heures du Mans dans quelques...
Raffaele Marciello (BMW) : « Il est temps de peaufiner les réglages et de trouver nos limites ! »
Raffaele Marciello est un rookie aux 24 Heures du Mans en dépit de son gros palmarès en GT3 avec notamment les 24 Heures de Spa accroché à son CV. Le pilote roulant sous licence suisse roule sur l'une des deux BMW M Hybrid V8, la n°15 avec Dries Vanthoor et Marco...
Ferrari réclame des contrôles réguliers de la température des pneus « à froid »
La mise en température des pneumatiques est un sujet récurrent dans le paddock des 24 Heures du Mans, et constitue un véritable enjeu de cette 92e édition. Alors que certains constructeurs, notamment Porsche, Cadillac et Toyota, semblent tirer leur épingle du jeu,...
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