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Philippe Sinault (Alpine) : « Encore de belles choses à faire valoir sur cette fin de saison »
À quelques jours du départ pour São Paulo, Philippe Sinault s'est entretenu en exclusivité avec Endurance24. Le patron de Signatech et du programme Hypercar fait le point sur l'après-Le Mans d'Alpine Endurance Team : la préparation de la seconde partie de saison, les...
24 Heures de Spa 2026 : le mode d’emploi vidéo
Avec 70 GT3 engagées, dix constructeurs et des centaines de pilotes attendus, les CrowdStrike 24 Heures de Spa s’annoncent une nouvelle fois comme le rendez-vous incontournable de la saison GT. Mais l’événement belge, c’est aussi cinq jours d’animations, de courses de...
Deux courses de 6 heures en Europe : le plan B du FIA WEC
Le conflit au Moyen-Orient continue de susciter de nombreuses interrogations quant au maintien des épreuves prévues dans la région en fin de saison. Alors que le calendrier du Championnat du Monde d’Endurance doit s’achever avec les 1812 km du Qatar et les 8 Heures de...
BMW M Team WRT : « Cette fois, ce n’était pas pour nous »
Deuxième à seulement 10,913 secondes de la Toyota victorieuse, BMW M Team WRT est passée tout près d’un premier succès au Mans depuis 1999. Longtemps aux commandes grâce à une stratégie audacieuse et une course quasiment sans faute, la BMW M Hybrid V8 n°20 a vu ses...
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24H du Mans H+20 : Cadillac reprend les commandes, les deux Toyota en embuscade
À quatre heures du drapeau à damier, la lutte pour la victoire dans cette 94e édition des 24 Heures du Mans n’a jamais été aussi ouverte. Une nouvelle Safety Car a totalement relancé les débats en Hypercar, permettant à Cadillac, Toyota et BMW de se retrouver roue...
Les 24 Heures du Mans 2026 à suivre en live texte intégral
Suivez grâce à notre live texte intégral, la 94e édition des 24 Heures du Mans, point d'orgue de la saison endurance dans le monde. Le départ de la course sera donné à 16 heures. Classement en temps réel, faits de course, stratégies... nous vous feront vivre la...
24H du Mans H+18 : BMW reprend l’avantage, Toyota perd gros dans les stands
À six heures de l’arrivée, la lutte pour la victoire dans cette 94e édition des 24 Heures du Mans a connu un nouveau rebondissement. Entre une pénalité pour Cadillac et un arrêt coûteux pour Toyota, la BMW M Hybrid V8 n°20 se retrouve désormais dans la position la...
24H du Mans H+16 : Match à distance entre Cadillac et Toyota
À l’approche du lever du soleil sur le Circuit de la Sarthe, Cadillac Hertz Team JOTA continue de contrôler cette 94e édition des 24 Heures du Mans. Derrière la V-Series.R n°12, Toyota et BMW restent toutefois en embuscade tandis que Duqueine Team poursuit sa...
24H du Mans, H+13 : Bourdais et la Cadillac n°38 hors jeu !
C’est peut-être le tournant majeur de cette 94e édition des 24 Heures du Mans. Alors qu’elle semblait avoir trouvé la recette pour prendre le dessus sur BMW, Toyota et Ferrari, la Cadillac V-Series.R n°38 de Hertz Team JOTA a brutalement quitté la lutte pour la...
24H du Mans H+12 : Cadillac prend l’ascendant à la mi-course
La moitié de cette 94e édition des 24 Heures du Mans est désormais derrière nous. Après douze heures de course, Cadillac Hertz Team JOTA occupe les deux premières positions d’une épreuve toujours aussi ouverte, tandis que Toyota, BMW et Alpine restent pleinement dans...
24H du Mans H+8 : première Safety Car, les stratégies remises à zéro
À l’approche du cap des huit heures de course, la 94e édition des 24 Heures du Mans a connu sa première véritable neutralisation. Une intervention de la Safety Car qui pourrait redistribuer les cartes dans plusieurs catégories, alors qu’un sérieux coup du sort a...
24H du Mans H+6 : coup dur pour la BMW n°15, Cadillac creuse l’écart
Premier véritable rebondissement dans cette 94e édition des 24 Heures du Mans. Alors solidement installée dans le top 5, la BMW M Hybrid V8 n°15 a vu ses ambitions sérieusement compromises à quelques minutes du cap des six heures de course. La BMW M Hybrid V8 n°15 est...
Focus
Reshad de Gerus : « C’est la première fois que je prépare autant une course en amont »
Pour sa quatrième participation aux 24 Heures du Mans, Reshad De Gerus ne pilotera pas son habituelle Oreca 07 - Gibson n°30 du Duqueine Team. L’équipe française n’ayant pas été retenue pour le double tour d'horloge sarthois, le jeune pilote de 21 ans prendra le...
Hyperpole : un nouveau format qui divise les pilotes
Introduit en 2020, le format de qualification dit « Hyperpole » se réinvente pour cette 93e édition des 24 Heures du Mans. Désormais découpé en deux sessions distinctes, et sans trafic en piste, ce nouveau format suscite des réactions partagées entre satisfaction,...
Un vent d’optimisme souffle sur Toyota après la Journée Test
Sans livrer tous leurs atouts, les constructeurs ont profité de la Journée Test pour esquisser les premières tendances de cette édition 2025. Chez Toyota, le sourire revient prudemment. Toyota Gazoo Racing a retrouvé de la lumière au Mans. Brendon Hartley a signé le...
BMW : une Journée Test brouillonne
La firme de Munich nourrissait de belles ambitions en arrivant au Mans, forte notamment d'un podium décroché à Imola par la n°20. Mais à l’issue de cette Journée Test, les performances en piste, comme les perspectives, apparaissent plus floues. La Journée Test a...
Après la Journée Test, Peugeot estime « ne pas pouvoir rivaliser avec les meilleurs »
La Journée Test n’a pas souri à Peugeot, dont les deux 9X8 ont terminé loin du haut de tableau dimanche. En 3:29.386 (#93) et 3:29.440 (#94), les prototypes tricolores ont respectivement signé les 19e et 21e temps d’une journée où le rythme des favoris s’est pourtant...
Ferrari « plus à l’aise dans tous les domaines » avant d’aborder les 24 Heures du Mans
Forte de deux victoires consécutives et d’un début de saison parfait en WEC, Ferrari revient au Mans sans bouleverser sa méthode. L’expérience et la gestion restent les maîtres-mots. Tenant du titre deux années de suite dans la Sarthe, Ferrari arrive au Mans avec une...
Pierre Fillon : « Tout le monde va avoir à cœur de battre Ferrari cette année »
À l’occasion du lancement des festivités de la 93e édition des 24 Heures du Mans, Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest, évoque pour Endurance24 une course qui s’annonce déjà comme un grand cru populaire — en attendant le verdict de la piste. «...