À trois semaines des 24 Heures du Mans, Sébastien Bourdais s’apprête à vivre sa 18e participation. Toujours aussi affûté, le Sarthois aborde l’épreuve avec lucidité, sans en faire une obsession. Sébastien Bourdais revient sur ses terres. À 46 ans, le Sarthois prendra...
Interviews
Théo Pourchaire : « Gagner Le Mans, ça peut nous rendre heureux jusqu’à la fin de l’année »
Pour sa première participation aux 24 Heures du Mans, Théo Pourchaire aborde l’épreuve avec humilité, ambition… et une double casquette. Engagé avec Algarve Pro Racing en LMP2, le Français sera aussi mobilisé comme pilote réserviste pour Peugeot en Hypercar. Il s'est...
Inversion stratégique dans les stands : Ferrari s’explique après Spa
Sous régime de voiture de sécurité, les deux 499P ont inversé leur ordre dans la voie des stands. Une manœuvre assumée par l’équipe, bien que sanctionnée d’une simple réprimande. Le doublé signé par Ferrari aux 6 Heures de Spa aurait pu illustrer une domination sans...
« Sans la crevaison, on aurait probablement fini P2 » regrette Fred Makowiecki
Pour la deuxième fois consécutive, Alpine monte sur le podium en Championnat du monde d’endurance. À Spa-Francorchamps, la n°36 s’est longuement battue aux avant-postes, menant même durant 29 tours. Auteur d’un départ solide, Frédéric Makowiecki livre une analyse...
![Pour Nico Müller, ancien pilote Peugeot, « l’adaptation [à la 963] s’est faite naturellement »](https://endurance24.fr/wp-content/uploads/2025/05/MPSA_WEC25_SPA_-LC_08052025_113607-400x250.jpg)
Pour Nico Müller, ancien pilote Peugeot, « l’adaptation [à la 963] s’est faite naturellement »
À l’occasion des 6 Heures de Spa-Francorchamps 2025, Nico Müller effectue son retour en catégorie Hypercar en rejoignant Porsche Penske Motorsport pour une pige sur la Porsche 963 n°5. L’ancien pilote Peugeot, désormais engagé à temps plein en Formule E avec Andretti,...
Toyota en souffrance : un champion muselé par la BoP ?
Champion du monde en titre des constructeurs, Toyota Gazoo Racing vit un début de saison 2025 à contre-courant de ses standards. Reléguée derrière Ferrari et BMW, la GR010 Hybrid peine à exister au classement. En cause : un déficit de performance que le constructeur...
Charles Milesi (Alpine) : « Arriver au Mans avec le plus de confiance possible »
Alpine monte en puissance en FIA WEC. Après un podium de la n°36 à Imola, la marque française aborde la suite de la saison avec une dynamique positive. À Spa, Charles Milesi, pilote de l’Alpine A424 n°35 aux côtés Paul-Loup Chatin et Ferdinand Habsburg , revient sur...
Pascal Wehrlein (Porsche) : « Pas mal de choses sont nouvelles pour moi »
À un mois des 24 Heures du Mans, Pascal Wehrlein fait ses débuts en WEC ce week-end à Spa avec Porsche Penske pour mieux préparer son arrivée dans la Sarthe. Pascal Wehrlein s’apprête à effectuer ses grands débuts en Championnat du Monde d’Endurance (WEC) ce week-end...
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