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Entre deux Grand Prix, Lando Norris teste à nouveau la MCL-HY

Champion du monde de Formule 1 en titre, Lando Norris a rejoint l'équipe McLaren Hypercar à Portimão, pour le cinquième roulage d'essai de la MCL-HY, après avoir décroché la pole position et un podium lors du Grand Prix inaugural sur le nouveau Circuito de Madring. Il...

4H de Silverstone : La pluie rebat complètement les cartes à mi-course !

L'avant-dernière manche de la saison 2026 de l'ELMS, à Silverstone, connaît un scénario haletant. Malheureusement pour eux, ce sont les prétendants au titre en catégorie reine qui en ont fait les frais, dans une course rebattue par l'arrivée soudaine de la pluie. Ce...

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Le live texte Endurance24 du Lone Star Le Mans

Suivez en live texte intégral, à partir de 19h45, le Lone Star Le Mans, cinquième manche de la saison 2026 du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA, sur le Circuit des Amériques à Austin. Le départ de la course sera donné à 20 heures (heure française). 🇺🇸  LE...

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Sébastien Buemi : « Nous allons prendre des risques mesurés »

Le pilote de la Toyota GR010 Hybrid n°8, qu’il partage avec Brendon Hartley et Ryo Hirakawa, espère mettre fin au règne de Ferrari au Mans. Mais le défi s’annonce de taille, tant les Rouges semblent au-dessus du lot, malgré le meilleur temps réalisé par Hartley lors...

Norman Nato : « Nous ne sommes pas encore prêts à 100% »

Le pilote français, qui s’apprête à disputer sa 8e participation aux 24 Heures du Mans, dresse un premier bilan de l’alliance récemment nouée entre JOTA et Cadillac. Si le constructeur américain affiche de grandes ambitions avec quatre voitures engagées, Norman Nato,...

Barrichello : « Gérer le trafic, ça m’inquiète un petit peu »

Après des expériences en monoplace et en Stock Car au Brésil, Eduardo Barrichello découvre cette année le Championnat du monde d’endurance. Il dispute sa première saison en WEC au volant de l’Aston Martin Vantage AMR LMGT3 n°10 engagée par Racing Spirit of Léman. À...

Hyperpole : un nouveau format qui divise les pilotes

Introduit en 2020, le format de qualification dit « Hyperpole » se réinvente pour cette 93e édition des 24 Heures du Mans. Désormais découpé en deux sessions distinctes, et sans trafic en piste, ce nouveau format suscite des réactions partagées entre satisfaction,...