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Vidéo : Mathieu Neuville, portrait d’un ingénieur en chef à Austin
Avant que la Peugeot 9X8 ne prenne la piste ce vendredi, il y a un travail de coordination invisible qui se joue en coulisses. Pour ouvrir notre week-end d'immersion à Austin, rencontre avec Mathieu Neuville, ingénieur en chef du programme Hypercar de Peugeot...
Ford Hypercar : Intégration moteur-châssis validée en vue du déverminage
Le programme Hypercar de Ford Racing vient de franchir une étape majeure avec le premier démarrage réussi de son moteur Coyote V8 hybride installé dans son châssis ORECA. Ce premier rugissement lance le compte à rebours d'un retour très attendu en endurance, à...
Classements FIA WEC à mi-saison : BMW et Toyota dans un mouchoir de poche
Alors que la caravane du WEC s’apprête à prendre quelques jours de vacances en cette période estivale, le rendez-vous de São Paulo a totalement redistribué les cartes des championnats du monde. Les positions de force acquises lors des 24 Heures du Mans ont volé en...
BMW déjoue les plans de Cadillac pour triompher aux 6 Heures de São Paulo
Au terme d'une épreuve intense et stratégique à Interlagos, le BMW M Team WRT décroche une superbe victoire grâce à la BMW M Hybrid V8 n°15. Épargné par la pluie malgré des menaces constantes en fin de course, l'équipage germano-belge a su résister à la pression de...
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4H d’Imola, EL2 : Forestier Racing by Panis confirme, la concurrence se rapproche
Après la première séance d'essais libres disputée vendredi et une séance dédiée aux pilotes bronze l'après-midi, les 47 voitures ont repris la piste sous le soleil d'Imola ce samedi matin pour la deuxième séance d'essais libres des 4 Heures d'Imola. La séance a été...
Le Mans Classic Legend : Suivez la journée du samedi en direct vidéo
Suivez en direct vidéo à partir de 8h50, la journée du samedi à Le Mans Classic Legend, avec au programme, les premières courses du week-end. Le plateau des GT3 Revival Series ouvrira la journée avec la première course du week-end à 8h15, avant le Supercar Run à...
Vidéo : Retour sur la première journée de Le Mans Classic Legend 2026
Première journée à Le Mans Classic Legend, avec cette impression étrange qui flotte dans l'air : on est en terrain connu, et pourtant quelque chose a changé. Le Mans est bien là, avec ses paddocks, ses clubs, ses collectionneurs et ses rituels immuables. Mais sur la...
EN IMAGES – Le Mans Classic Legend : la piste s’anime enfin
Les plateaux du Mans Classic Legend et les courses support ont profité d'une journée de roulage ensoleillée ce vendredi sur le grand circuit des 24 Heures, l'occasion notamment de revoir en piste la mythique Mazda 787B, seule victorieuse japonaise à moteur rotatif de...
Michelin Le Mans Cup : le calendrier 2027 dévoilé, même formule et départ avancé
La Michelin Le Mans Cup a dévoilé son calendrier 2027, reconduisant les six circuits emblématiques de 2025 et 2026, avec un coup d'envoi avancé au mois de mars à Barcelone. La saison débutera par le Test Collectif le 10 mars sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, un...
4H d’Imola, EL1 : Esteban Masson lance les hostilités
La troisième manche de l'European Le Mans Series est lancée. Esteban Masson a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres des 4 Heures d'Imola ce vendredi matin, plaçant l'Oreca 07 n°29 de Forestier Racing by Panis en tête en 1:31.580. Les chronos...
ELMS : le calendrier 2027 dévoilé, début de saison avancé de quatre semaines
L'European Le Mans Series a dévoilé son calendrier 2027, reconduisant les six circuits de cette saison mais avec un coup d'envoi avancé de quatre semaines à Barcelone, dès le 14 mars. Le calendrier 2027 proposera une nouvelle fois six courses de 4 heures sur les mêmes...
Genesis conserve sa livrée du Mans pour São Paulo
Après l'accueil enthousiaste réservé à la robe rouge et orange étrennée aux 24 Heures du Mans, Genesis Magma Racing a confirmé que ses deux GMR-001 Hypercar conserveront ce design pour les 6 Heures de São Paulo, première manche hors d'Europe de la saison 2026 du FIA...
Focus
Pierre Fillon : « Tout le monde va avoir à cœur de battre Ferrari cette année »
À l’occasion du lancement des festivités de la 93e édition des 24 Heures du Mans, Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest, évoque pour Endurance24 une course qui s’annonce déjà comme un grand cru populaire — en attendant le verdict de la piste. «...
Ces pilotes qui vont enchaîner Le Mans, Nürburgring et Spa
Aussi mythique soit-elle, la course des 24 Heures du Mans n’est pas la seule à s’étendre sur un double tour d’horloge. La preuve : une dizaine de pilotes engagés dans la Sarthe s’apprêtent à relever un défi titanesque en disputant trois courses de 24 Heures en trois...
Les rookies à l’assaut des 24 Heures du Mans 2025
Cette année, ils sont 36 pilotes rookies à découvrir pour la première fois la classique mancelle. Entre gestion de la fatigue, appréhension du trafic et adaptation au roulage de nuit, la semaine s’annonce exigeante mais inoubliable. Endurance24 a recueilli leurs...
Louis Delétraz ne devrait « pas rouler dans la Cadillac » à la Journée Test
À l’heure où plane l’incertitude autour de la participation de Lance Stroll au Grand Prix du Canada, un effet domino pourrait bien se produire jusqu’au cœur du paddock des 24 Heures du Mans. Si le Canadien devait finalement déclarer forfait, Felipe Drugovich serait le...
Nicolas Minassian (IDEC Sport) : « Jamais je n’aurais pensé avoir André (Lotterer) dans mon équipe »
IDEC Sport fête cette année ses dix ans d’existence. Et pour sa neuvième participation aux 24 Heures du Mans, l’écurie basée à Signes aligne deux Oreca 07. Un engagement solide, porté par une vision claire : viser haut, sans fanfaronner. L’équipe varoise reste sur un...
![Andrea Bertolini : « Je n’ai pas de regrets […] Ma carrière a été longue et belle »](https://endurance24.fr/wp-content/uploads/2025/05/2024-Lemans24h-rv-20537_0cd84987-747f-4904-91ad-1075200285eb-1080x675.jpeg)
Andrea Bertolini : « Je n’ai pas de regrets […] Ma carrière a été longue et belle »
Ce dimanche 1er juin 2025 à Monza, Andrea Bertolini disputera la dernière course de sa carrière professionnelle. Pilote emblématique de Ferrari, champion GT au palmarès prestigieux, l’Italien de 51 ans tourne la page d’une vie en rouge bien loin d'être pour autant...