À la une
24H de Spa, H+16 : Lionspeed GP et AF Corse à la lutte
La nuit des CrowdStrike 24 Heures de Spa a été celle de tous les renversements. Partie depuis la voie des stands, la Porsche n°80 de Lionspeed GP a réalisé une remontée époustouflante pour s'inviter dans la bataille de tête, tandis que les neutralisations et les...
Porsche célèbre 75 ans de compétition au Mans avec une livrée inspirée de 1951
À l’occasion de ses 75 ans de présence en compétition, Porsche arborera une livrée spéciale sur ses deux 911 GT3 R engagées en LMGT3 aux 24 Heures du Mans. Un hommage direct à la Porsche 356 SL Coupé qui avait offert à la marque sa première victoire de classe lors de...
Genesis Magma Racing dévoile une livrée spéciale pour ses débuts au Mans
À moins de deux semaines de sa première participation aux 24 Heures du Mans, Genesis Magma Racing a levé le voile sur la livrée que porteront ses deux GMR-001 Hypercar dans la Sarthe. Un design spectaculaire inspiré de l’identité « Magma » de la marque coréenne. Après...
GT World Challenge : le chaos couronne Tresor Attempto Racing à Monza
Entre carambolages, stratégies opposées et multiples neutralisations, la deuxième manche de la GT World Challenge Europe Endurance Cup à Monza a offert un scénario totalement imprévisible. Au terme de trois heures particulièrement mouvementées, l’Audi R8 LMS GT3 Evo...
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Jakobsen offre une première pole position à Peugeot à Spa
La pole position des 6 Heures de Spa-Francorchamps, deuxième épreuve de la saison 2026 du FIA WEC, est revenue à Malthe Jakobsen et la Peugeot 9X8 n°94. Le Danois a signé sa première pole position en Hypercar grâce à un tour en 2:00.653, offrant ainsi une première...
Hadrien David offre la pole LMGT3 à Akkodis ASP à Spa
Les qualifications et l’Hyperpole LMGT3 des 6 Heures de Spa-Francorchamps ont tourné à l’avantage d’Hadrien David et de la Lexus RC F LMGT3 n°78 d’Akkodis ASP. Déjà deuxième de l’Hyperpole LMGT3 à Imola, le Français a cette fois transformé l’essai en décrochant la...
La Peugeot 9X8 en souffrance avec le train arrière à Spa : « ça ne donne pas confiance »
Après un premier rendez-vous compliqué à Imola, Peugeot TotalEnergies espérait rebondir à l’occasion des 6 Heures de Spa-Francorchamps. Mais à l’issue de la journée du jeudi, le constat restait mitigé pour Théo Pourchaire, engagé sur la Peugeot 9X8 n°94 avec Loïc...
6H de Spa – EL3 : Cadillac en tête, Garage 59 domine en LMGT3
Les 35 concurrents du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC ont repris la piste ce vendredi matin à l’occasion de la troisième et dernière séance d’essais libres des 6 Heures de Spa-Francorchamps. Les conditions sont restées fraîches dans les Ardennes belges avec...
Le futur de Laurens Vanthoor s’écrit désormais chez McLaren
McLaren a officialisé l’arrivée d’Laurens Vanthoor au sein de son futur programme Hypercar en FIA WEC à partir de 2027. Champion du monde Hypercar 2024, le Belge devient ainsi le deuxième pilote confirmé du projet après Mikkel Jensen. Cette annonce intervient quelques...
André Lotterer (Genesis) : « bâtir de bonnes fondations pour le futur »
Après des débuts encourageants à Imola, Genesis Magma Racing poursuit son apprentissage en FIA WEC ce week-end à Spa-Francorchamps. Avant la deuxième manche de la saison, André Lotterer revient sur les progrès réalisés par l’équipe et les axes de travail encore...
6H de Spa – EL2 : Jules Gounon et Alpine se montrent aux avant-postes
Alpine Endurance Team a dominé la deuxième séance d’essais libres des 6 Heures de Spa-Francorchamps avec un doublé des Alpine A424. Jules Gounon a signé la meilleure référence de l’après-midi en 2:01.816 au volant de l’Alpine A424 n°36 qu’il partage avec Victor...
Le week-end des 6 Heures de Spa en live timing
Le week-end des 6 Heures de Spa-Francorchamps, deuxième manche de la saison 2026 du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC, se poursuit dans les Ardennes belges. En attendant le direct vidéo, suivez l’évolution des chronos et le classement en temps réel grâce au...
Focus
Marco Sorensen (AMR) : « J’espère vraiment que ce sera un gros bazar ; ce sera vraiment amusant »
Marco Sorensen, le triple Champion du monde FIA WEC et vainqueur des 24 Heures du Mans LMGTE Am en 2022, est l'un des chefs de file des Aston Martin Vantage GT3 roulant au niveau mondial et au Mans. Le Danois va disputer ses 10e 24 Heures du Mans dans quelques...
Raffaele Marciello (BMW) : « Il est temps de peaufiner les réglages et de trouver nos limites ! »
Raffaele Marciello est un rookie aux 24 Heures du Mans en dépit de son gros palmarès en GT3 avec notamment les 24 Heures de Spa accroché à son CV. Le pilote roulant sous licence suisse roule sur l'une des deux BMW M Hybrid V8, la n°15 avec Dries Vanthoor et Marco...
Ferrari réclame des contrôles réguliers de la température des pneus « à froid »
La mise en température des pneumatiques est un sujet récurrent dans le paddock des 24 Heures du Mans, et constitue un véritable enjeu de cette 92e édition. Alors que certains constructeurs, notamment Porsche, Cadillac et Toyota, semblent tirer leur épingle du jeu,...
![Antonio Fuoco (Ferrari) : « Nos rivaux ont l’air très forts […] nous devons travailler sur nous-mêmes »](https://endurance24.fr/wp-content/uploads/2024/06/PL-422321-1080x675.jpeg)
Antonio Fuoco (Ferrari) : « Nos rivaux ont l’air très forts […] nous devons travailler sur nous-mêmes »
Ferrari, vainqueur en titre des 24 Heures du Mans, est naturellement attendu au tournant dans la Sarthe. D’autant plus qu'il s'agit de son unique victoire jusqu’à présent en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA depuis son arrivée dans la catégorie reine en 2023....
24H du Mans : Alpine « ne s’interdit pas d’être ambitieux »
Moins d’un an après les premiers tours de roues de son A424 au Castellet, Alpine Endurance Team est au pied de l’Everest de l’Endurance. Tout en étant réaliste quant à ses chances de monter sur le podium dimanche, Alpine ne s’interdit pas d'espérer un beau résultat...
Tristan Vautier sur la Cadillac à la Journée Test : « Les voitures sont hyper intéressantes, mais assez complexes »
Tristan Vautier est présent depuis vendredi au Mans et il aura le rôle de pilote de réserve chez Cadillac Racing tout au long de la Journée Test et des 24 Heures. Le Français est revenu sur ce nouveau rôle pour lui et ce qu'il a à faire. Comment ça s'est fait ce rôle...
Arnold Robin (Lexus) : « On est sur une vraie année d’apprentissage »
Après avoir participé aux 24 Heures du Mans en LMP2 en 2021 puis en GTE Am en 2023, Arnold Robin sera de retour au Mans cette année, dans le nouveau programme LMGT3 de Lexus, en partenariat avec l'équipe Akkodis ASP. Après le LMP2, puis le GTE, Arnold Robin découvre...