À la une
Fin de saison en Europe désormais inéluctable pour le FIA WEC ?
Face à la brutale dégradation de la situation géopolitique au Moyen-Orient, l’incertitude plane plus que jamais sur la tenue des finales du WEC au Qatar et à Bahreïn. Alors que LMEM tentait de sauver son calendrier initial, l'activation du « plan B » européen est-il...
24H de Spa, H+22 : La Porsche n°80 aux commandes, mais rien n’est joué
À deux heures de l'arrivée de cette 78e édition des CrowdStrike 24 Heures de Spa, la Porsche 911 GT3 R Evo n°80 de Lionspeed GP, emmenée par Bastian Buus, Thomas Preining et Ricardo Feller, tient les commandes. Mais la course reste plus ouverte que jamais. Faits...
24H de Spa, H+16 : Lionspeed GP et AF Corse à la lutte
La nuit des CrowdStrike 24 Heures de Spa a été celle de tous les renversements. Partie depuis la voie des stands, la Porsche n°80 de Lionspeed GP a réalisé une remontée époustouflante pour s'inviter dans la bataille de tête, tandis que les neutralisations et les...
Les CrowdStrike 24 Heures de Spa 2026 à suivre en direct vidéo
Suivez en direct vidéo à partir de 15h30, la 78e édition des CrowdStrike 24 Heures de Spa. Le départ de la course sera donné à 16h30. La Ferrari 296 GT3 n°51 d'AF Corse pilotée par Alessio Rovera, Tommaso Mosca et Nicklas Nielsen s'élancera de la pole position, devant...
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La Superpole des CrowdStrike 24 Heures de Spa à suivre en live streaming
Suivez à partir de 15 heures, la Superpole des CrowdStrike 24 Heures de Spa 2026, qui déterminera la grille de départ de la première à la 32e position. La Superpole change de format cette année, avec quatre sessions, la première réunissant les 32 meilleures voitures...
L’Intercontinental GT Challenge mise sur le Texas en 2027
SRO Motorsports Group a dévoilé le calendrier 2027 de l’Intercontinental GT Challenge. Si le championnat conservera cinq manches, la principale nouveauté est le déménagement de l’épreuve américaine au Circuit of The Americas, qui accueillera désormais les Texas 8...
Le calendrier GT World Challenge Europe 2027, Imola et Budapest comme nouveautés
SRO Motorsports Group a dévoilé le calendrier provisoire du GT World Challenge Europe 2027. La saison conservera son format de dix rendez-vous, mais deux nouveautés font leur apparition avec l’arrivée d’Imola en Endurance Cup et le retour de Budapest en Sprint Cup. Le...
IMSA et SRO vont collaborer sur les essais BoP GT3 à Daytona
L’IMSA et SRO Motorsports Group vont travailler main dans la main dans le cadre de la préparation de la saison 2027. Les deux organisations ont annoncé la mise en place d’une séance d’essais commune à Daytona, destinée à affiner la Balance de Performance des GT3 avant...
Ferrari et AF Corse, les patrons du début de semaine des 24H de Spa
Depuis le coup d'envoi du week-end à Spa-Francorchamps, Ferrari et AF Corse semblent constituer la première force du plateau. Du test du mardi aux qualifications de jeudi soir, les Ferrari n'ont pratiquement jamais quitté le sommet de la feuille des temps. Tout a...
La Mercedes GetSpeed exclue de la Superpole aux 24 Heures de Spa
Meilleure qualificative de la soirée, la Mercedes-AMG GT3 EVO n°17 du team GetSpeed ne participera finalement pas à la Superpole. Dans la nuit, les commissaires ont supprimé l'ensemble des temps réalisés par la voiture en Q3 pour infraction au règlement, un premier...
« La voiture était géniale à conduire ! » Fabien Schiller satisfait après les Qualifications des 24H de Spa
La Mercedes-AMG GT3 EVO n°17 de GetSpeed a réalisé la meilleure performance des qualifications des CrowdStrike 24 Heures de Spa ce jeudi soir, de quoi réjouir le pilote allemand. Dans les ultimes instants de la session, Fabian Schiller a signé un tour en 2:16,817,...
24H de Spa, qualifs : Mercedes-AMG se montre, les 32 qualifiés pour la Superpole
Le nouveau format des qualifications des CrowdStrike 24 Heures de Spa a livré son verdict ce jeudi soir. Au terme de deux heures et demie de roulage réparties en plusieurs sessions, les 32 voitures qualifiées pour la Superpole de vendredi sont désormais connues. C’est...
Focus
Bruno Famin : « On n’a pas voulu jouer placé, on a voulu jouer la victoire »
Au terme d’une course animée et marquée par de nombreux rebondissements, Alpine s’est imposée avec l’A424 n°35 à Fuji. Bruno Famin et Philippe Sinault reviennent sur les éléments clés qui ont mené à ce triomphe. Quel est votre regard sur cette course mouvementée ?...
Le débrief des qualifications des 6 Heures de Fuji 2025
À l’issue des qualifications des 6 Heures de Fuji, découvrez les réactions des différents protagonistes et les tendances qui se dessinent pour cette avant-dernière manche de la saison 2025 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA… qui n’est autre que la centième...
Jenson Button prêt à « tourner la page »
Présent en conférence de presse ce vendredi, Jenson Button a confirmé qu’il mettrait un terme à sa carrière en WEC à l’issue de la saison 2025. Un moment particulier pour l’ex-champion du monde F1, qui veut désormais consacrer plus de temps à sa famille. À l’aube des...
Mauro Barbieri (Ferrari) : « Pour l’instant, il s’agit surtout de rester concentrés »
Leader du championnat constructeurs, Ferrari pourrait repartir du Japon avec un premier titre en poche ce dimanche soir. Mais à l’aube des 6 Heures de Fuji, Mauro Barbieri, responsable de la performance et de la gouvernance du programme Endurance chez Ferrari, calme...
Peugeot aborde Fuji avec ambition après son podium texan
Le Team Peugeot TotalEnergies dispute ce week-end sa 25e course en WEC depuis son retour, à l’occasion des 6 Heures de Fuji, centième épreuve de l’histoire du championnat. Près de trois semaines après son double top 4 au Texas, dont un podium, Peugeot retrouve le FIA...
Esteban Masson : « Faire le meilleur job possible, sans erreur comme jusqu’à maintenant »
Pour sa première qualification en LMP2, Esteban Masson a frappé fort. Auteur d’un tour magistral, il offre à VDS Panis Racing une pole position importante à Silverstone, poursuivant la dynamique de l’équipe dans la course au titre. Après deux victoires consécutives,...
Mathys Jaubert (IDEC Sport) : « Toujours aux avant-postes, que ce soit en qualif ou en course »
À l’aube des 4 Heures de Silverstone, avant-dernière manche du championnat ELMS, Mathys Jaubert fait le point sur une saison contrastée avec IDEC Sport et évoque ses perspectives avec Genesis Magma Racing, dont il est membre du Trajectory Program. « On ne regarde pas...