La Porsche 911 GT3 R n°2 de Boutsen VDS de Morris Schuring, Dorian Boccolacci et Alessio Picariello s’élancera en pole position de la dernière course de la saison 2026 du GT World Challenge Europe powered by AWS sur le circuit de Portimão.
Une fois n’est pas coutume, c’est en soirée que s’est déroulée cette ultime séance de qualifications de la saison 2026 du GT World Challenge Europe powered by AWS.
Les qualifications sont divisées en trois parties, avec deux groupes distincts en piste. Le Group A réuni les équipages engagés en catégories Bronze Cup et Silver Cup, le Groupe B voit en piste les voitures des catégories Gold Cup et Pro Cup.
Chacun des deux groupes bénéficie de trois séances de 10 minutes, une pour chacun des pilotes de chaque voiture. La moyenne des meilleurs chronos de chaque équipage déterminera leur place sur la grille de départ.
Qualifications 1 :
Dans la première partie de la séance réservée aux voitures du Groupe A, Maxime Oosten a ouvert la marque au volant de la Ford Mustang GT3 n°65 du HRT Ford Racing, avec un temps en 1:43.060, avant que Morris Schuring ne prenne l’avantage dans le Groupe B dans le baquet de la Porsche 911 GT3 R n°2 du Boutsen VDS, avec un chrono en 1:42.445.
Mattia Drudi se classe deuxième de la séance au volant de l’Aston Martin Vantage GT3 n°7 du Comtoyou Racing à 0.079 seconde du meilleur temps, devant Arjun Maini dans la Ford Mustang GT3 n°64 de HRT Ford Racing (+0.088 s).
Lucas Auer, titré champion du GT World Challenge Europe Overall avec Maro Engel dans la Mercedes-AMG GT3 n°48 du Mercedes-AMG Team Mann Filter (+0.119 s), et Fredrik Schandorff dans la Ferrari 296 GT3 n°71 de Selected Car Racing (+0.122 s) complètent le quinté de tête.
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Qualifications 2 :
Lors de la deuxième séance, c’est Tom Kalendert qui a signé le meilleur temps du Groupe A au volant de la Mercedes-AMG GT3 n°12 du GetSpeed Team Dubaï engagée en Bronze Cup, avec un temps en 1:42.353, mais le meilleur temps général de la session revient à Dorian Boccolacci dans la Porsche 911 GT3 R n°2 du Boutsen VDS avec un temps en 1:41.856.
Thomas Preining dans la Porsche 911 GT3 R n°80 du Lionspeed GP se classe deuxième de la séance à 0.142 seconde, devant Maximilian Götz dans la Mercedes-AMG GT3 n°17 du Mercedes-AMG Team GetSpeed (+0.245 s). Arthur Leclerc dans la Ferrari 296 GT3 n°50 d’AF Corse (+0.311 s) et Dean Macdonald dans la Mclaren 720S GT3 n°59 du team Garage 59 (+0.369 s) complètent le top 5 de la deuxième séance.
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Qualifications 3 :
Le meilleur temps de l’ultime session a été réalisé par Birch Simon au volant de la Ferrari 296 GT3 n°71 d’AF Corse engagée dans la catégorie Gold Cup, avec un temps en 1:41.652, devant Lilou Wadoux dans la voiture soeur, la Ferrari 296 GT3 n°50 d’AF Corse (+0.143 s)
Troisième temps de la séance pour Eduardo Coseteng dans la Ford Mustang GT3 n°65 de HRT Ford Racing (+0.150 s), devant la Mercedes-AMG GT3 n°17 du Mercedes-AMG Team GetSpeed de Fabian Schiller (+0.179 s) et Thomas Drouet dans la deuxième Ford Mustang GT3 n°64 de HRT Ford Racing qui complète le top 5 (+0.186 s).
Qualifications combinées :
Au cumulé des trois séances de qualifications, la meilleure moyenne revient à la Porsche 911 GT3 R n°2 du Boutsen VDS pilotée par Morris Schuring, Dorian Boccolacci et Alessio Picariello avec un temps moyen en 1:42.071.
Le trio devance l’équipage de la Mercedes-AMG GT3 n°17 du Mercedes-AMG Team GetSpeed de Ralf Aron, Maximilian Götz et Fabian Schiller qui échouent à 0.108 seconde de la pole.
La deuxième ligne sera partagée par les vainqueurs des CrowdStrike 24 Heures de Spa 2026, Thomas Preining, Bastian Buus et Ricardo Feller dans la Porsche 911 GT3 R n°80 du Lionspeed GP (+0.179 s) et la Ford Mustang GT3 n°64 de HRT Ford Racing pilotée par Thomas Drouet, Arjun Maini et Fabio Scherer (+0.181 s).
Lilou Wadoux, Arthur Leclerc et Albert Costa complètent le quinté de tête sur la grille de départ au volant de la Ferrari 296 GT3 n°50 d’AF Corse (+0.208 s), devant la Mercedes-AMG GT3 n°48 du Mercedes-AMG Team Mann-Filter de Maro Engel, Lucas Auer et Luca Stolz (+0.212 s).
La McLaren 720S GT3 n°59 de Garage 59 pilotée par Joseph Loake, Jack Hawksworth, Dean Macdonald (+0.231 s) et la Ferrari 296 GT3 n°71 de Selected Car Racing de Birch Simon, Frederik Schandorff, Malte Ebdrup (+0.264 s) en pole de la catégorie Gold Cup suivent dans la hiérarchie.
L’Aston Martin Vantage GT3 n°7 du Comtoyou Racing de Nicki Thiim, Mattia Drudi et Marco Sorensen (+0.281 s), et la Ferrari 296 GT3 n°51 d’AF Corse de Lorenzo Ferrari, Tommaso Mosca et Nicola Lacorte complètent le top 10 du classement général.
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Le meilleur temps de la Silver Cup revient à la Ford GT3 n°65 de HRT Ford Racing pilotée par Eduardo Coseteng, Maxime Oosten et Nicolas Baert avec un chrono en 1:42.589, alors que la BMW M4 GT3 n°991 de Paradine Competition pilotée par Robert De Haan, Darren Leung et James Kellett s’offrent la pole position de la Bronze Cup avec un temps en 1:42.976.
Rendez-vous demain à 18 heures (heure française) pour le départ de l’ultime manche de la saison 2026 du GT World Challenge Europe powered by AWS sur le circuit de Portimão.
Classement complet des qualifications :
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