À quelques jours de la Journée Test de la 93e édition des 24 Heures du Mans, la Balance de Performance (BoP) spécifique à l’épreuve a été dévoilée. Comme les années précédentes, l’ACO et la FIA ont défini une BoP indépendante de celle utilisée sur les autres manches...
FIA WEC
24 Heures du Mans 2025 : Le guide de la catégorie LMGT3
La catégorie LMGT3 est la plus fournie de la 93e édition des 24 Heures du Mans avec 24 voitures engagées et neuf constructeurs de renom qui se disputeront la victoire. Ferrari, Porsche, BMW, Corvette, McLaren, Aston Martin, Ford, Lexus et désormais Mercedes-AMG – qui...
Nouvelle gamme de pneus Hypercar pour 2026 : l’ambition durable de Michelin
À partir de 2026, les catégories Hypercar du Championnat du Monde d’Endurance (FIA WEC) et GTP de l’IMSA rouleront avec une nouvelle génération de pneumatiques signée Michelin. Baptisée Pilot Sport Endurance 2026, cette gamme ne se contente pas d’être performante :...
24H du Mans : L’équipage de la Mercedes n°60 complètement remanié
Changement majeur au sein de l’écurie Iron Lynx : la Mercedes-AMG GT3 n°60 arborera un tout nouvel équipage dès les 24 Heures du Mans et pour le reste de la saison 2025 du Championnat du monde d’endurance (FIA WEC). Contraint de renoncer aux manches de...
François Hériau, de la Funyo jusqu’au Championnat du Monde d’Endurance
Acteur du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA et de l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship, respectivement dans les catégories LMGT3 et GTD, François Hériau a fait ses débuts en sport automobile dans le championnat Funyo en 2009. François Hériau a remporté...
24 Heures du Mans 2025 : Le guide de la catégorie Hypercar
À l’approche de la 93e édition des 24 Heures du Mans, la catégorie Hypercar cristallise toutes les attentes. Jamais le sommet de l’endurance mondiale n’a été aussi disputé : 21 prototypes, représentant huit constructeurs, s’élanceront sur la grille d’un plateau de 62...
Andrea Bertolini : « Je n’ai pas de regrets […] Ma carrière a été longue et belle »
Ce dimanche 1er juin 2025 à Monza, Andrea Bertolini disputera la dernière course de sa carrière professionnelle. Pilote emblématique de Ferrari, champion GT au palmarès prestigieux, l’Italien de 51 ans tourne la page d’une vie en rouge bien loin d'être pour autant...
Genesis accélère le développement de la GMR-001 Hypercar sur simulateur
Alors que la course contre la montre se poursuit en vue de l’homologation attendue d’ici la fin 2025, Genesis Magma Racing intensifie le développement de son programme LMDh. À trois mois des premiers essais en piste, c’est dans l’univers virtuel du simulateur que se...
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