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Vincent Vosse (WRT), Hypercar/LMGT3 : « ce sont deux équipes complètement séparées »

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| 7 janvier 2024 | par Florian Defet

WRT fera son entrée dans la catégorie reine du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA avec deux BMW M Hybrid V8, ainsi qu’avec deux BMW M4 GT3 en LMGT3. Après avoir évoqué le programme LMDh, Vincent Vosse partage avec Endurance24, dans cette deuxième partie, ce...
Vincent Vosse (WRT), partie 1 : « Nous ne partons pas de zéro, ce qui nous aide beaucoup »

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| 5 janvier 2024 | par Florian Defet

Avec un titre en ELMS et deux titres en WEC en seulement trois saisons, l’équipe WRT peut se targuer d’un palmarès LMP2 impressionnant alors qu’elle clôt l’un des chapitres les plus réussis de son histoire. L’année 2024 marque le début d’un nouveau chapitre en...
Ben Bourdaire (AMR), partie 2 : « C’est toute la définition aérodynamique qui change »

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| 30 décembre 2023 | par Florian Defet

Dans cette deuxième partie de l’interview, Ben Bourdaire, directeur mondial des ventes chez Aston Martin Racing, détaille avec Endurance24 les nouveautés de la version 2024 de l’Aston Martin Vantage AMR GT3, destinée à courir à travers le monde, et notamment dans la...
Julien Canal : « On savait que la mission allait être dure, mais pas à ce point ! »

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| 29 décembre 2023 | par admin

Julien Canal a fait son retour sur la scène internationale du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA en 2023, pour la première fois depuis 2017, date de son deuxième titre mondial en LMP2 (2015 avec G-Drive Racing et 2017 avec Vaillante Rebellion). Le pilote...
Ben Bourdaire (AMR), partie 1 : « Une forte période de croissance » pour Aston Martin Racing en 2024

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| 28 décembre 2023 | par Florian Defet

Ben Bourdaire est l’homme fort de la compétition client chez Aston Martin Racing. Depuis son arrivée en 2017 en tant que directeur des ventes, le nombre de voitures engagée par la firme britannique n’a jamais été aussi important. L’année 2024...
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