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24 Heures du Mans 2025 : Le guide de la catégorie Hypercar

24 Heures du Mans 2025 : Le guide de la catégorie Hypercar

  • 24 Heures du Mans
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| 3 juin 2025 | par Florian Defet

À l’approche de la 93e édition des 24 Heures du Mans, la catégorie Hypercar cristallise toutes les attentes. Jamais le sommet de l’endurance mondiale n’a été aussi disputé : 21 prototypes, représentant huit constructeurs, s’élanceront sur la grille d’un plateau de 62...
IMSA – Detroit : Acura s’impose et met fin à la domination de Porsche

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  • IMSA
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| 31 mai 2025 | par Florian Defet

Sur le circuit urbain de Détroit, les 15 dernières minutes ont offert un final haletant. Acura met fin à la série victorieuse de Porsche. Le duel tant attendu entre Acura, Porsche, Cadillac et BMW a tenu toutes ses promesses ce samedi soir dans les rues de Détroit,...
IMSA – Detroit, EL1 : Aitken et Cadillac ouvrent les débats

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  • IMSA
| 30 mai 2025 | par Florian Defet

Le week-end sprint de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship s’est lancé ce vendredi matin à Détroit, avec une première séance d’essais libres menée par Cadillac. Les 22 voitures engagées en GTP et GTD Pro ont pris la piste dès 8h (heure locale) pour une session...
Gagner les 24 Heures du Mans ? Sébastien Bourdais n’en fait « pas une affaire personnelle »

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  • 24 Heures du Mans
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  • ιÀ la une
| 26 mai 2025 | par Florian Defet

À trois semaines des 24 Heures du Mans, Sébastien Bourdais s’apprête à vivre sa 18e participation. Toujours aussi affûté, le Sarthois aborde l’épreuve avec lucidité, sans en faire une obsession. Sébastien Bourdais revient sur ses terres. À 46 ans, le Sarthois prendra...
Vers un engagement de Wayne Taylor Racing en WEC ?

Vers un engagement de Wayne Taylor Racing en WEC ?

  • FIA WEC
  • ιÀ la une
| 15 mai 2025 | par Florian Defet

Wayne Taylor réfléchit à l’avenir de son équipe au-delà de l’IMSA. Et si cela passait par un programme partagé entre les États-Unis et la scène internationale dès 2026 ? Wayne Taylor n’a pas officialisé de décision, mais les mots ont glissé naturellement. En marge des...
«…78910…»

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