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Pierre Fillon : « Le process de BoP n’a pas fonctionné cette année, clairement »

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| 4 octobre 2025 | par Florian Defet

À l’occasion des 6 Heures de Fuji 2025, centième course du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, le président de l’Automobile Club de l’Ouest revient sur treize ans d’histoire du WEC et évoque sans détour la question de la Balance de Performance. La centième...
BoP du WEC à Fuji : statu quo en Hypercar, ajustements en LMGT3

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| 23 septembre 2025 | par Florian Defet

À quelques jours des 6 Heures de Fuji, l’ACO et la FIA ont publié la Balance de Performance qui encadrera le plateau Hypercar et LMGT3. Si la hiérarchie ne devrait pas être bouleversée en tête d’affiche, certaines évolutions pourraient peser dans la lutte, notamment...
Une BoP moins favorable à Ferrari pour les 6 Heures de Saõ Paulo

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| 8 juillet 2025 | par Florian Defet

Après un début de saison en fanfare, Ferrari voit la Balance de Performance lui imposer un sérieux coup de frein au Brésil. Ferrari devra revoir ses ambitions à la baisse pour la cinquième manche du Championnat du monde d’endurance (WEC), disputée ce week-end à São...
La BoP décryptée par un ingénieur au cœur du système – partie 2

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| 27 juin 2025 | par Florian Defet

Suite directe de notre entretien exclusif avec un ingénieur GT, cette deuxième partie explore comment les équipes influencent la BoP à travers des stratégies discrètes, mais parfaitement maîtrisées. À la question « Peut-on encore cacher son jeu ? », l’ingénieur...
La BoP décryptée par un ingénieur au cœur du système – partie 1

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| 26 juin 2025 | par Florian Defet

Endurance24 a recueilli la parole d’un ingénieur, impliqué dans diverses programmes GT en WEC, IMSA, GT World Challenge Europe et DTM, pour mieux comprendre les rouages d’un système aussi essentiel que tabou : la Balance de Performance. « C’est parfois plus compliqué...
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