Acteur du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA et de l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship, respectivement dans les catégories LMGT3 et GTD, François Hériau a fait ses débuts en sport automobile dans le championnat Funyo en 2009. François Hériau a remporté...
FIA WEC
24 Heures du Mans 2025 : Le guide de la catégorie Hypercar
À l’approche de la 93e édition des 24 Heures du Mans, la catégorie Hypercar cristallise toutes les attentes. Jamais le sommet de l’endurance mondiale n’a été aussi disputé : 21 prototypes, représentant huit constructeurs, s’élanceront sur la grille d’un plateau de 62...
Andrea Bertolini : « Je n’ai pas de regrets […] Ma carrière a été longue et belle »
Ce dimanche 1er juin 2025 à Monza, Andrea Bertolini disputera la dernière course de sa carrière professionnelle. Pilote emblématique de Ferrari, champion GT au palmarès prestigieux, l’Italien de 51 ans tourne la page d’une vie en rouge bien loin d'être pour autant...
Genesis accélère le développement de la GMR-001 Hypercar sur simulateur
Alors que la course contre la montre se poursuit en vue de l’homologation attendue d’ici la fin 2025, Genesis Magma Racing intensifie le développement de son programme LMDh. À trois mois des premiers essais en piste, c’est dans l’univers virtuel du simulateur que se...
Vers un engagement de Wayne Taylor Racing en WEC ?
Wayne Taylor réfléchit à l’avenir de son équipe au-delà de l’IMSA. Et si cela passait par un programme partagé entre les États-Unis et la scène internationale dès 2026 ? Wayne Taylor n’a pas officialisé de décision, mais les mots ont glissé naturellement. En marge des...
Retour sur les essais privés Michelin des Hypercars au Castellet
À peine la poussière retombée sur le circuit de Spa-Francorchamps, plusieurs constructeurs engagés en catégorie Hypercar ont pris la direction du sud de la France pour une séance d’essais cruciale. Ce mercredi, sur le circuit Paul Ricard, six des huit marques alignées...
Le débrief complet des 6 Heures de Spa en Hypercar
La troisième manche du Championnat du monde d’endurance de la FIA a tenu toutes ses promesses sur le toboggan des Ardennes. Endurance24 revient sur les enseignements des 6 Heures de Spa-Francorchamps, une course animée et stratégique disputée devant 98 874...
Inversion stratégique dans les stands : Ferrari s’explique après Spa
Sous régime de voiture de sécurité, les deux 499P ont inversé leur ordre dans la voie des stands. Une manœuvre assumée par l’équipe, bien que sanctionnée d’une simple réprimande. Le doublé signé par Ferrari aux 6 Heures de Spa aurait pu illustrer une domination sans...
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