| 14 juin 2024 | par Florian DefetMalgré la force du nombre avec pas moins de cinq exemplaires, une seule Ferrari 296 LMGT3, celle engagée par JMW Motorsport, s’est qualifiée pour l’Hyperpole des 24 Heures du Mans. Davide Rigon, le pilote officiel Ferrari de la 296 LMGT3 n°54 de Vista AF Corse estime...
| 12 juin 2024 | par Samuel GremaudLa mise en température des pneumatiques est un sujet récurrent dans le paddock des 24 Heures du Mans, et constitue un véritable enjeu de cette 92e édition. Alors que certains constructeurs, notamment Porsche, Cadillac et Toyota, semblent tirer leur épingle du jeu,...
| 12 juin 2024 | par Florian DefetFerrari, vainqueur en titre des 24 Heures du Mans, est naturellement attendu au tournant dans la Sarthe. D’autant plus qu’il s’agit de son unique victoire jusqu’à présent en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA depuis son arrivée dans la catégorie...
| 27 mai 2024 | par adminFrançois Hériau a changé de catégorie cette année. Après de longues saisons avec Ultimate (ELMS et WEC en LMP2) puis TDS Racing en IMSA en LMP2, il a décidé de se concentrer sur le LMGT3 cette année. Après avoir disputé l’Asian Le Mans Series puis les 24 Heures de...
| 13 mai 2024 | par adminLes pilotes Ferrari semblaient mécontents au moment de reprendre le volant suite à plus d’une heure et trente minutes de drapeau rouge (suite au crash d’Earl Bamber sur la Cadillac n°2 avec Sean Gelael avec la BMW M4 GT3 n°31 au niveau de la montée des Combes)....
![Antonio Fuoco (Ferrari) : « Nos rivaux ont l’air très forts […] nous devons travailler sur nous-mêmes »](https://endurance24.fr/wp-content/uploads/2024/06/PL-422321-1080x675.jpeg)
