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24 Heures du Mans : Ni Ferrari, ni Toyota n’a rendu une copie parfaite

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  • 24 Heures du Mans
  • ιÀ la une
| 17 juin 2024 | par Florian Defet

Ferrari et Toyota se sont livrés un duel pour la victoire des 24 Heures du Mans cette année encore. Bien qu’ils aient terminé premier et deuxième, le clan italien et le clan nippon n’ont pas réalisé la course parfaite. En effet, la 499P n°50 a remporté la 92e édition...
24H du Mans, H+8 : statu quo suite à une longue période de Safety Car, une BMW out

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  • 24 Heures du Mans
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| 16 juin 2024 | par admin

Alors que la nuit est désormais bien installée, les positions ont peu évolué avec près d’une heure et 30 minutes de Safety Car (sortie de piste de la BMW n°15) dans cette dernière période de course. La Ferrari 499P n°83 d’AF Corse n’a donc pas quitté sa position...
24H du Mans, Warm Up : Meilleur temps pour AF Corse, une Toyota endommagée

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  • 24 Heures du Mans
| 15 juin 2024 | par Samuel Gremaud

Ultime séance avant le grand départ des 24 Heures du Mans, les 62 engagés ont pris la piste pour le Warm up. C’est Robert Kubica qui a été le plus rapide de la séance, sur une piste déclarée humide par la direction de course. Avec un tout petit quart...
Ferrari réclame des contrôles réguliers de la température des pneus « à froid »

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  • 24 Heures du Mans
  • Interviews
  • ιÀ la une
| 12 juin 2024 | par Samuel Gremaud

La mise en température des pneumatiques est un sujet récurrent dans le paddock des 24 Heures du Mans, et constitue un véritable enjeu de cette 92e édition. Alors que certains constructeurs, notamment Porsche, Cadillac et Toyota, semblent tirer leur épingle du jeu,...
Robert Shwartzman (AF Corse n°83) : « Nous pouvons nous battre pour la victoire ! »

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  • 24 Heures du Mans
  • Interviews
| 8 juin 2024 | par Samuel Gremaud

Après plusieurs saisons en monoplace, Robert Shwartzman a fait ses débuts en GT en endurance l’an dernier, avant de débuter cette année en Hypercar sur la Ferrari 499P n°83 d’AF Corse. Le pilote de 24 ans ne regrette pas son choix et est heureux de...
«…78910…»

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