Toyota Racing a signé un succès marquant ce dimanche lors des 6 Heures d’Imola, première manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC. Une victoire symbolique à plus d’un titre : la 50e du constructeur japonais dans la discipline, décrochée à l’occasion de sa...
Interviews
L’analyse exclusive d’un ingénieur pour comprendre la hiérarchie à Imola
Quelques heures avant le départ des 6 Heures d’Imola, la hiérarchie semble établie… mais reste loin d’être figée. Si Ferrari 499P n°51 s’élancera en pole position grâce à Antonio Giovinazzi, la lecture des qualifications et des longs relais laisse entrevoir une course...
Le pneu Michelin 2026 à l’épreuve du WEC à Imola
Après ses débuts en IMSA à 24 Heures de Daytona et aux 12 Heures de Sebring, le pneu Hypercar 2026 de Michelin Motorsport fait ce week-end ses premiers tours de roue en Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC, sur le tracé de l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Comme le...
Le débrief des qualifs des 6 Heures d’Imola en Hypercar (vidéo)
La séance qualificative des 6 Heures d’Imola a tenu toutes ses promesses avec une lutte acharnée jusqu’au bout. Retour en images et en réactions sur une Hyperpole marquée par des écarts infimes.
“Le sentiment est bon” : une entrée en matière réussie pour Genesis à Imola
Après un Prologue déjà riche en enseignements, Genesis Magma Racing a poursuivi son travail lors de la première journée du week-end des 6 Heures d’Imola. Avec plus de 500 jours de préparation derrière elle, l’équipe a avant tout validé l’essentiel : rouler, apprendre...
Cadillac Hertz Team JOTA freiné dans sa préparation par la situation au Moyen-Orient
Malgré une préparation perturbée, Norman Nato (Cadillac n°12) aborde 2026 avec ambition. L’objectif est clair : monter en puissance avec Cadillac Hertz Team JOTA en vue des 24 Heures du Mans. Dans quel état d’esprit abordez-vous cette première course après un hiver...
BoP Hypercar : moins de transparence et un système revu pour 2026
Non-publication des tableaux, refonte du process après une saison 2025 imparfaite : l’ACO et la FIA assument une approche différente de la Balance de Performance. Dans le paddock de l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, la Balance de Performance était au cœur des...
Paul-Loup Chatin (Genesis) : « Je m’attendais à plus de similitudes (avec l’Alpine) »
À quelques jours des 6 Heures d’Imola, première manche du FIA WEC 2026, Genesis Magma Racing débute après 499 jours de développement. Entre découverte tardive de la GMR-001 et premiers enseignements du Prologue, Paul-Loup Chatin qui partage le volant de la Genesis...
Nos partenaires
Annonces
