Comme chaque année, la conférence de presse de Stéphane Ratel à Spa fut le théâtre des grandes annonces pour l’univers GT. Le président fondateur du groupe SRO a dévoilé ce vendredi les contours de la saison 2026 du GT World Challenge Europe powered by AWS, vitrine...
Florian Defet
La BoP décryptée par un ingénieur au cœur du système – partie 2
Suite directe de notre entretien exclusif avec un ingénieur GT, cette deuxième partie explore comment les équipes influencent la BoP à travers des stratégies discrètes, mais parfaitement maîtrisées. À la question « Peut-on encore cacher son jeu ? », l’ingénieur...
24H de Spa, essais nocturnes : Agostini et AF Corse se montrent
Riccardo Agostini a signé le meilleur temps de la séance de nuit au volant de la Ferrari n°70 d’AF Corse, leader en Pro-Am. Après un long jeudi marqué par des interruptions en qualifications, la session nocturne des 24 Heures de Spa 2025 s’est déroulée sans incident,...
24H de Spa, qualifs : McLaren frappe fort, le top 20 prêt pour la Super Pole
Les qualifications des 24 Heures de Spa furent particulièrement hachées entre averses et drapeaux rouges. La McLaren n°59 mènera les 20 élus en Super Pole. Les choses sérieuses ont débuté ce jeudi soir dans les Ardennes belges, avec les qualifications des CrowdStrike...
La BoP décryptée par un ingénieur au cœur du système – partie 1
Endurance24 a recueilli la parole d’un ingénieur, impliqué dans diverses programmes GT en WEC, IMSA, GT World Challenge Europe et DTM, pour mieux comprendre les rouages d’un système aussi essentiel que tabou : la Balance de Performance. « C’est parfois plus compliqué...
L’ELMS reprendra ses droits à Imola après les 24 Heures du Mans
Troisième manche de la saison 2025, les 4 Heures d’Imola (4-6 juillet) marqueront le retour du plateau ELMS sur le sol italien, moins d’un mois après la grande messe mancelle. Le championnat European Le Mans Series fera escale à Imola pour la septième fois depuis...
Ferrari Hypersail : la mer comme nouveau circuit
Dans les ateliers de Maranello, on entend plus souvent le vrombissement des moteurs que le claquement des voiles. Et pourtant, c’est bien une silhouette de monocoque futuriste qui s’esquisse dans l’imaginaire de la Scuderia. Ce 25 juin 2025, Ferrari lève le voile sur...
Hypercar 2026 : dans les coulisses de la nouvelle gamme de pneus Michelin
Derrière la promesse d’un pneu Hypercar 2026 intégrant 50 % de matériaux durables, se cache un chantier de fond mené dans la discrétion par Michelin. Pendant deux ans, les équipes du manufacturier ont enchaîné sept boucles de développement, sur huit circuits, en...
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