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La filière Ginetta passe à la vitesse supérieure en FFSA GT

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  • GT4 France
| 10 février 2026 | par Florian Defet

La filière Ginetta franchit un cap en France : la Ginetta Cup rejoindra le Championnat de France FFSA GT en 2026, avec une véritable passerelle vers le GT4 et le GT2. Après trois saisons d’apprentissage au sein du Championnat de France FFSA Tourisme, la Ginetta GT...
24H de Spa 2025 – H+1 : la McLaren n°59 tient son rang

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| 28 juin 2025 | par Florian Defet

L’édition 2025 des CrowdStrike 24 Heures de Spa est bien lancée, avec une première heure animée mais globalement fluide. Partie en pole position, la McLaren 720S GT3 Evo n°59 de Garage 59, emmenée par Marvin Kirchhöffer, conserve les commandes à l’issue du premier...
Stabilité maître mot de l’Intercontinental GT Challenge 2026

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  • Intercontinental GT Challenge
| 27 juin 2025 | par Florian Defet

À l’occasion de sa conférence de presse annuelle tenue dans le paddock des CrowdStrike 24 Heures de Spa, Stéphane Ratel a levé le voile sur le calendrier 2026 de l’Intercontinental GT Challenge. La série GT d’envergure mondiale restera fidèle à son format compact et...
La BoP décryptée par un ingénieur au cœur du système – partie 2

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| 27 juin 2025 | par Florian Defet

Suite directe de notre entretien exclusif avec un ingénieur GT, cette deuxième partie explore comment les équipes influencent la BoP à travers des stratégies discrètes, mais parfaitement maîtrisées. À la question « Peut-on encore cacher son jeu ? », l’ingénieur...
La BoP décryptée par un ingénieur au cœur du système – partie 1

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| 26 juin 2025 | par Florian Defet

Endurance24 a recueilli la parole d’un ingénieur, impliqué dans diverses programmes GT en WEC, IMSA, GT World Challenge Europe et DTM, pour mieux comprendre les rouages d’un système aussi essentiel que tabou : la Balance de Performance. « C’est parfois plus compliqué...
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