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A quoi pourrait ressembler la grille Hypercar/GT3 du WEC en 2024 ?

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  • FIA WEC
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| 25 septembre 2023 | par admin

Après l’arrivée en 2023 des Hypercars à la place des LMP1, le WEC, ainsi que l’ELMS s’apprêtent à entrer dans une nouvelle ère : adieu les LMGTE, bonjour les LMGT3. Les magnifiques GTE (Porsche RSR, Ferrari 488 GTE, Aston Martin Vantage, Corvette...
BMW M Motorsport prépare (déjà) la nouvelle version de sa M4 GT3 pour 2025

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  • GT World Challenge Europe
| 1 septembre 2023 | par Florian Defet

BMW M Motorsport a effectué des tests de la BMW M4 GT3 EVO, qui est destinée à succéder à la BMW M4 GT3 actuelle. Cette version améliorée du véhicule est prévue pour être déployée à partir de la saison 2025. Lors de ces essais, menés en parallèle avec la préparation...
Vincent Vosse (WRT) : « crucial d’accumuler le plus de kilomètres possible » avec la BMW M Hybrid V8

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  • FIA WEC
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| 1 septembre 2023 | par Florian Defet

La préparation de la BMW M Hybrid V8 en vue de sa participation au Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC) en 2024 se poursuit méthodiquement. Cette semaine, l’équipe BMW M Team WRT a consacré trois jours d’essais sur le circuit de...
24H de Spa, H+8 : Une hiérarchie toujours indécise, BMW M Team WRT mène la danse

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  • GT World Challenge Europe
  • Intercontinental GT Challenge
| 2 juillet 2023 | par Florian Defet

Les concurrents encore en lice viennent de compléter le premier tiers de cette édition 2023 des CrowdStrike 24 Heures de Spa. Au terme des huit premières heures, la hiérarchie peine à se préciser pour le moment avec de multiples changements de leaders au gré des...
Premiers essais concluants pour WRT avec la BMW M Hybrid V8 LMDh

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  • FIA WEC
  • ιÀ la une
| 26 juin 2023 | par Florian Defet

Afin d’être prête à débuter dans la catégorie Hypercar du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA en 2024, l’écurie WRT a réalisé ses premiers essais avec la BMW M Hybrid V8. BMW M Team WRT, de son appellation complète, a effectué le déverminage de la voiture le 27...
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