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Les qualifications aux 24 Heures du Mans, comment ça marche ?

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  • 24 Heures du Mans
| 10 juin 2026 | par Pierre-Louis Le Mouëllic

Après une première évolution du format de qualification introduite en 2025, l’ACO a apporté de nouveaux ajustements pour les catégories LMP2 et LMGT3 dans la deuxième version du règlement particulier des 24 Heures du Mans 2026. Entonnoir élargi, nouvelle...
« On fait toujours partie des favoris » : Tom Dillmann affiche les ambitions d’Inter Europol

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| 5 juin 2026 | par Florian Defet

Un an après son succès en LMP2 aux 24 Heures du Mans, Tom Dillmann est de retour dans la Sarthe avec Jakub Smiechowski et Nick Yelloly. Pour le pilote français, Inter Europol Competition fait naturellement partie des prétendants à la victoire. Présent au Pesage Place...
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| 28 mai 2026 | par Florian Defet

Alors que Rémi Taffin détaillait récemment à Endurance24 la philosophie de la future ORECA 09, United Autosports est devenu le premier client officialisé du futur prototype français pour la réglementation LMP2 2028. Une annonce loin d’être anodine dans un contexte où...
24H du Mans : nouvelles retouches pour les qualifications / Hyperpole

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| 21 mai 2026 | par Florian Defet

Après une première évolution du format de qualification introduite en 2025, l’ACO apporte de nouveaux ajustements pour les catégories LMP2 et LMGT3 dans la deuxième version du règlement particulier des 24 Heures du Mans 2026. Entonnoir élargi, nouvelle...
Ligier : « Réussir un comeback face à Oreca » avec la génération LMP2 2028

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  • 24 Heures du Mans
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  • Interviews
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| 4 mai 2026 | par Florian Defet

En marge de l’ouverture de saison ELMS 2026 à Barcelone, l’Automobile Club de l’Ouest a réuni les acteurs du LMP2 pour préciser les contours de la future réglementation attendue en 2028, tout en confirmant le calendrier. Endurance24 a pu échanger avec Pierre Nicolet,...
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