Avant l’explication finale entre les Hypercars, les catégories LMP2 et LMGT3 ont rendu leur verdict ce jeudi soir au Mans. Esteban Masson a signé la pole position en LMP2 au terme d’une prestation impressionnante, tandis que Mattia Drudi a survolé l’Hyperpole LMGT3 au volant de l’Aston Martin n°27.
- Déjà auteur du meilleur temps de l’Hyperpole 1 avec l’Oreca 07-Gibson n°43 d’Inter Europol Competition, Tom Dillmann semblait avoir pris une option sur la pole position.
- Mais en Hyperpole 2, Esteban Masson a immédiatement élevé le niveau. Dès sa première tentative, le pilote de l’Oreca n°29 de Forestier Racing by Panis a signé un tour en 3:33.107.
- Le Français a ensuite amélioré sa propre référence lors de son deuxième tour lancé en 3:32.855, reléguant la concurrence à plus de quatre dixièmes de seconde.
- Dans les derniers instants, Job van Uitert a rapproché l’Oreca n°28 d’IDEC Sport à la deuxième place, sans toutefois pouvoir menacer le chrono de référence de Masson.
- Esteban Masson décroche ainsi officiellement la pole position des 24 Heures du Mans en catégorie LMP2.
- Toutefois, l’Oreca n°29 devra reculer d’une place sur la grille de départ à la suite d’une pénalité infligée après les qualifications pour avoir gêné une McLaren.
- Conséquence : c’est l’Oreca n°28 d’IDEC Sport qui s’élancera depuis la première place de la catégorie samedi, tandis que Forestier Racing by Panis partira deuxième malgré la pole de Masson.
Mattia Drudi récidive en LMGT3
- Du côté des LMGT3, Mattia Drudi a une nouvelle fois démontré toute sa maîtrise de l’exercice.
- Déjà poleman l’an dernier, l’Italien a récidivé au volant de l’Aston Martin Vantage LMGT3 n°27 du Heart of Racing Team.
- Son chrono de 3:52.789 lui permet de repousser son plus proche poursuivant à près d’une seconde, un écart considérable dans une catégorie réputée pour sa densité.
- Alessio Rovera place la Ferrari 296 LMGT3 Evo n°21 de Vista AF Corse au deuxième rang, sans pouvoir rivaliser avec le rythme affiché par l’Aston Martin.
- Cette performance confirme l’excellente forme du constructeur britannique depuis le début de semaine sur le circuit de la Sarthe.
Plus d’informations à suivre.
