| 8 décembre 2025 | par Pierre-Louis Le MouëllicIron Lynx sera de retour en 2026 dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA avec une paire de Mercedes-AMG LMGT3 dans la catégorie LMGT3. Martin Berry, qui a disputé cinq manches au volant de la Mercedes-AMG LMGT3 n°61 cette saison, sera de nouveau en...
| 12 juin 2025 | par Benjamin SiretPour sa deuxième participation aux 24 Heures du Mans, Luca Stolz est aux commandes de la Mercedes-AMG LMGT3 n°63 d’Iron Lynx. Malgré les débuts compliqués de son équipe cette semaine, en particulier avec une sortie de piste de son coéquipier Stephen Grove lors...
| 10 juin 2025 | par Florian DefetPour sa quatrième participation aux 24 Heures du Mans, Reshad De Gerus ne pilotera pas son habituelle Oreca 07 – Gibson n°30 du Duqueine Team. L’équipe française n’ayant pas été retenue pour le double tour d’horloge sarthois, le jeune pilote de 21 ans...
| 3 juin 2025 | par Florian DefetChangement majeur au sein de l’écurie Iron Lynx : la Mercedes-AMG GT3 n°60 arborera un tout nouvel équipage dès les 24 Heures du Mans et pour le reste de la saison 2025 du Championnat du monde d’endurance (FIA WEC). Contraint de renoncer aux manches de...
| 7 mai 2025 | par Florian DefetLe Réunionnais prendra part aux 24 Heures du Mans pour la quatrième année consécutive. Après avoir couru avec Duqueine Engineering, Cool Racing et IDEC Sport, le jeune homme de 21 ans découvrira une nouvelle structure pour l’édition 2025. Engagé cette saison en...
