Martin Berry, qui a disputé cinq manches au volant de la Mercedes-AMG LMGT3 n°61 cette saison, sera de nouveau en piste. L’australien fera équipe avec le nouveau venu dans l’équipe, Rui Andrade, transfuge de chez TF Sqport, et le pilote d’usine Mercedes-AMG, Maxime Martin.
Rui Andrade rejoint Iron Lynx après deux saisons passées au volant d’une Corvette LMGT3 de l’écurie TF Sport, qui a notamment remporté une victoire de classe aux 6 Heures de Fuji en septembre dernier.
La voiture soeur, la Mercedes n°79, sera partagée par le nouveau venu Johannes Zelger, qui fera équipe avec Matteo Cressoni, de retour après une absence en deuxième partie de saison, lorsque son coéquipier habituel, Claudio Schiavoni, s’est retiré de la compétition, ainsi qu’avec Lin Hodenius, pilote de la n°61 la saison dernière.
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« Nous sommes ravis de reprendre le travail en vue de la saison 2026 et de présenter notre équipe de pilotes au complet, a déclaré le directeur de l’équipe, Andrea Piccini. Nous sommes ravis d’accueillir Johannes dans notre équipe. Sa performance lors des essais pour débutants à Bahreïn a été impressionnante, et malgré un kilométrage limité au volant, il a montré un réel potentiel. »
« Le retour de Matteo va faire toute la différence, car sa vitesse et son professionnalisme n’ont plus besoin d’être présentés, et nous savons à quel point c’est un véritable pilote d’équipe. De plus, nous continuerons de compter sur Lin. Nous avons cru en lui dès le début et nous sommes certains qu’il nous aidera à franchir une étape importante en 2026 lorsqu’il assumera un rôle de leadership. Ce sera un défi, mais il pourra compter sur le soutien de Matteo et Maxime. »
« Martin revient pour sa deuxième année, et c’est une excellente nouvelle compte tenu de la rapidité avec laquelle il est devenu un concurrent de premier plan dans la série et un pilier de l’équipe. D’un autre côté, nous sommes ravis d’accueillir Rui. Il a déjà accompli tant de choses dans sa carrière, et nous avons hâte de travailler ensemble et d’enrichir notre palmarès. »
« Enfin, et surtout, Maxime a été un élément clé de notre opération en 2025, et nous comptons sur lui pour continuer l’année prochaine. Je n’ai pas besoin de dire à quel point je le respecte. J’ai hâte de retravailler avec lui. »
