| 16 octobre 2026 | par Florian DefetLa reprise du programme Hypercar d’Alpine par Geely, un dossier que nous suivons depuis l’été, n’aboutira pas. C’est Philippe Sinault, patron de Signatech, qui le confie à Barcelone : « ça ne se fera pas ». Pour Signatech, la nouvelle est tombée avant de...
| 25 septembre 2026 | par Florian DefetAlpine Endurance Team revient sur les terres de la première victoire de l’A424 en Hypercar dans un contexte pour le moins particulier. Outre les négociations entre Renault Group et Geely, dont une échéance importante approche, c’est la décision de mettre...
| 8 septembre 2026 | par Florian DefetDeux mois après nos révélations sur l’intérêt du géant chinois Geely pour la reprise du programme Hypercar d’Alpine, le climat a bien changé. Ce qui ressemblait à une piste sérieuse en juillet s’est mué en attente, puis en incertitude. À...
| 8 juillet 2026 | par Florian DefetÀ quelques jours du départ pour São Paulo, Philippe Sinault s’est entretenu en exclusivité avec Endurance24. Le patron de Signatech et du programme Hypercar fait le point sur l’après-Le Mans d’Alpine Endurance Team : la préparation de la seconde...
| 8 juillet 2026 | par Florian DefetSi l’aventure d’Alpine en Hypercar s’arrêtera fin 2026, Signatech s’active pour trouver un repreneur dès 2027 et éviter une année blanche. Selon les informations exclusives d’Endurance24, les discussions avec le géant chinois Geely, dont des...
