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Davide Rigon (Ferrari), partie 2/2 : « Dans quelques années, le GT3 sera devenu comme le GTE ! »

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| 16 octobre 2022 | par Florian Defet

Suite et fin de l’interview accordée par le pilote officiel Ferrari Competizioni GT, dans le cadre des 4 Heures de Portimão durant laquelle il revient avec Endurance24 sur l’ère du LMGTE Pro qui va s’achever dans les prochaines semaines, mais aussi son avenir avec la...
Davide Rigon (Ferrari), partie 1/2 : « un podium au championnat ELMS serait un beau résultat »

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| 15 octobre 2022 | par Florian Defet

Davide Rigon est pilote Ferrari depuis plusieurs années maintenant. En 2022, on a pu le voir en GTE Pro en WEC et en GT World Challenge Europe en GT3. Il dispute également l’ELMS avec la Ferrari 488 GTE Evo n°60 d’Iron Lynx qu’il retrouve ce week-end à Portimão. Dans...
Ultimate Cup Series : Hallyday, Pagny, Bouvet et Visiom s’imposent de nuit à Magny-Cours

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| 9 octobre 2022 | par Florian Defet

Les qualifications de la pénultième manche de la saison 2022 de la Coupe KENNOL GT Endurance de l’Ultimate Cup Series ont une fois encore été dominées par le duo de la Mercedes-AMG GT3 n°83 de Racetivity. Charles-Henri Samani et Emmanuel Collard ont tout simplement...
Ferrari présentera officiellement son Hypercar fin octobre à Imola

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  • FIA WEC
| 5 octobre 2022 | par Florian Defet

Très attendue, la Ferrari Le Mans Hypercar (LMH) se dévoilera au grand jour le dimanche 30 octobre prochain. La firme au Cheval Cabré a choisi d’attendre les Ferrari Finali Mondiali, à Imola, pour présenter sa nouvelle arme pour son grand retour dans la catégorie...
GTWC Europe – Barcelone, H+2 : Cairoli et Dinamic Motorsport prennent les commandes

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  • GT World Challenge Europe
| 2 octobre 2022 | par Pierre-Louis Le Mouëllic

Après deux heures dans cette finale du Fanatec GT World Challenge Europe Endurance Cup, la bagarre fait rage en tête de la course entre trois constructeurs différents, Porsche, Ferrari et Lamborghini. Grâce à un arrêt aux stands plus précose que la concurrence, Matteo...
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