| 21 janvier 2023 | par

Roar Before the Rolex 24 – Session 3 : Les Acura toujours devant, les Porsche se rapprochent

© 2023 Michael L. Levitt / LAT Images

Le Roar Before the Rolex 24 a repris ses droits ce samedi sur le Daytona International Speedway. Au programme du jour, les trois dernières séances d’essais de cette répétition générale avant les qualifications des Rolex 24 Heures de Daytona, dimanche.

A l’issue de cette nouvelle heure et demie de roulage en Floride, marquée par une seule interruption de séance, la hiérarchie fait une nouvelle fois la part belle aux Acura ARX-06.

Tom Blomqvist a signé le meilleur chrono de la séance en 1:35.363, non loin de la référence que son coéquipier chez Meyer Shank Racing, Helio Castroneves a fixé hier en 1:35.210. L’Acura ARX-06 n°60 devance l’Acura ARX-06 n°10 du Wayne Taylor Racing avec seulement 130 millièmes de seconde (1:35.493). Les deux Porsche 963 n°6 et n°7 suivent dans la hiérarchie respectivement à 135 et 238 millièmes du meilleur chrono. Viennent ensuite les trois Cadillac V-LMDh tandis que les BMW M Hybrid V8 ferment la marche de la catégorie reine GTP.

Du côté de la catégorie LMP2, l’Oreca 07 n°52 de PR1 Mathiasen Motorsports, notamment pilotée par les Français Nicolas Lapierre et Paul-Loup Chatin, a été la plus rapide de la session matinale en 1:38.877, devançant ainsi l’Oreca n°11/TDS Racing (1:39.131) et la n°88/AF Corse (1:39.382).

L’équipage de la Ligier JS P320 n°36/Andretti Autosport a dominé les débats en LMP3 avec une boucle effectuée en 1:42.653, repoussant la Duqueine D08 n°13/AWA à 6 dixièmes.

Chez les voitures des deux catégories Grand Tourisme, la McLaren 720S GT3 n°70 d’Inception Racing est en verve avec une marque établie en 1:46.842, devant la Mercedes-AMG GT3 n°32/Team Korthoff Motorsports (1:47.341). Ces deux autos concourent en GTD et ont devancé les premières GTD Pro ; les deux Aston Martin Vantage AMR n°64/TF Sport (1:47.369) et n°23/Heart of Racing Team (1:47.384).

Les 61 voitures reprendront la piste dans quelques heures, à 21h10 (heure française), pour la quatrième et pénultième séance.

Passionné de sport auto depuis toujours⎥Journaliste depuis 2018⎥Rédacteur en chef d'Endurance24
À propos de l'auteur, Florian Defet

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