Nouvelle venue en Michelin Le Mans Cup 2025, 23Events Racing s’appuie sur des bases solides et affiche déjà un programme ambitieux.
L’arrivée de 23Events Racing dans le paysage de l’endurance européenne s’inscrit dans le prolongement d’une réorganisation survenue durant l’intersaison. Officiellement créée début janvier, l’équipe est née d’une scission au sein de MV2S Racing, structure à laquelle étaient liés Christophe Cresp et Stéphane Roux.
« Stéphane Roux a repris son indépendance et poursuit désormais son projet de son côté », explique Amaury Richard, à l’aube du coup d’envoi de la saison à Barcelone. Ce contexte a conduit Christophe Cresp, propriétaire de plusieurs prototypes, à initier la création d’une nouvelle structure pour continuer à faire rouler ses voitures.
Amaury Richard, au centre de l’image, est à la tête de l’équipe © 23Events Racing
Basée à Revel, 23Events Racing s’appuie sur les ressources humaines et techniques du précédent programme. « Nous avons réembauché les salariés concernés et loué l’ensemble du matériel utilisé jusqu’ici sur les prototypes », précise le directeur de la structure. Une transition discrète mais efficace, qui a permis à la nouvelle entité d’être opérationnelle à temps pour finaliser son engagement en Michelin Le Mans Cup.
Un programme étoffé dès la première saison, en partenariat avec AF Corse
Dès 2025, 23Events Racing déploie un programme multi-championnat. Deux Ligier JS P325 sont engagées en Michelin Le Mans Cup : l’une dans la nouvelle catégorie LMP3 Pro, l’autre en Pro/Am. Cette dernière est exploitée dans le cadre d’un partenariat avec AF Corse.
L’écurie italienne a confié à 23Events Racing la gestion technique et sportive de son Junior Program, avec Léna Bühler et Matteo Quintarelli au volant. « AF Corse nous met à disposition son line-up de pilotes. À nous d’assurer l’encadrement technique et sportif à 100 %. C’est Christophe (Cresp, Ndlr) qui connaissait Philippe Dumas, le bras droit d’Amato Ferrari, l’emblématique patron d’AF Corse. Le premier contact est venu de là. »
Voir cette publication sur Instagram
AF Corse avait initialement envisagé un partenariat avec une autre structure pour courir en ELMS, avant d’opter définitivement pour 23Events Racing en Michelin Le Cup. « Les premières discussions ont eu lieu lors de la finale d’endurance Mitjet à Barcelone, en novembre dernier. Ils ont étudié différentes possibilités, et notre nom a été proposé par plusieurs intervenants, dont Ligier. »
La seconde LMP3 est confiée à Terence Woodward et Tim Mérieux, deux pilotes déjà présents dans les effectifs encadrés par Amaury Richard par le passé. Parallèlement, l’équipe engage une Ligier JS2 R en Ligier European Series pour le jeune August Therbo, ainsi que deux Nova Proto NP02 dans l’European Sprint Prototype Cup. Christophe Cresp pilotera l’une d’elles aux côtés de Maxence Maurice, tandis que l’autre sera confiée au tandem James Winslow – Alim Geshev.
Malgré sa jeunesse, 23Events Racing ne se considère pas comme une écurie en phase d’apprentissage. « Ce n’est pas une année de découverte. Nous avons des équipages solides, un staff expérimenté, et dans chaque catégorie, nos voitures peuvent viser la victoire », conclut Amaury Richard.
Les deux Ligier JS P325 engagées par 23Events Racing en Le Mans Cup
