Interviews

BoP Hypercar : moins de transparence et un système revu pour 2026

BoP Hypercar : moins de transparence et un système revu pour 2026

Non-publication des tableaux, refonte du process après une saison 2025 imparfaite : l’ACO et la FIA assument une approche différente de la Balance de Performance. Dans le paddock de l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, la Balance de Performance était au cœur des...

Dans les coulisses de Genesis Magma Racing à Signes (+ vidéo)

Dans les coulisses de Genesis Magma Racing à Signes (+ vidéo)

À quelques jours du coup d’envoi de la saison 2026 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA à Imola, Genesis Magma Racing nous a ouvert ses portes. Installé depuis l’été 2025 à Signes (83), le constructeur coréen a choisi une implantation stratégique, au cœur...

Le programme LMP2 de Genesis / IDEC Sport recentré sur Jamie Chadwick

Le programme LMP2 de Genesis / IDEC Sport recentré sur Jamie Chadwick

Pensé à l’origine comme un tremplin vers l’Hypercar, le programme LMP2 affilié au Trajectory Program de Genesis Magma Racing évolue en 2026. Après une première phase structurante en 2025, l’accent est désormais mis sur l’accompagnement de Jamie Chadwick pour sa...

Louis Rousset : le timing parfait pour franchir le cap du LMP2

Louis Rousset : le timing parfait pour franchir le cap du LMP2

Louis Rousset découvre la catégorie LMP2 en European Le Mans Series en 2026 au sein de Forestier Racing by Panis, aux côtés des champions en titre Esteban Masson et Oliver Gray. Une ascension construite progressivement, entre relance sportive, rencontres clés et...

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