Une pole position dès sa première séance qualificative en European Le Mans Series. À 18 ans, Louis Iglesias a frappé fort ce samedi à Imola, hissant la Ligier JS P325 n°17 de CLX Motorsport au sommet de la hiérarchie LMP3 avec plus de deux dixièmes d'avance sur la...
Interviews
Les 24 Heures de Spa se refusent encore à Ferrari
Trois éditions consécutives, trois occasions manquées. Les 24 Heures de Spa semblent décidément vouloir se refuser à Ferrari, et cette 78e édition n'a fait que prolonger une série cruelle pour AF Corse et la firme de Maranello… 2024 : la victoire sacrifiée sur l'autel...
Spa : comment les pilotes se préparent à affronter une chaleur exceptionnelle
Le thermomètre devrait avoisiner les 35 °C au départ de la 78e édition des CrowdStrike 24 Heures de Spa. Des conditions rarement observées dans les Ardennes, qui obligent pilotes et équipes à adapter leur préparation, mais aussi leur stratégie de course. À...
Interview : Stéphane Ratel raconte vingt ans de GT3
Vingt ans après la naissance du GT3, la catégorie imaginée par Stéphane Ratel s’est imposée comme la référence mondiale des compétitions GT. De Spa au WEC, en passant par l’IMSA, le DTM ou encore les championnats nationaux, elle rassemble aujourd’hui des milliers de...
BMW M Team WRT : « Cette fois, ce n’était pas pour nous »
Deuxième à seulement 10,913 secondes de la Toyota victorieuse, BMW M Team WRT est passée tout près d’un premier succès au Mans depuis 1999. Longtemps aux commandes grâce à une stratégie audacieuse et une course quasiment sans faute, la BMW M Hybrid V8 n°20 a vu ses...
Toyota : « La contribution de la #8 dans la victoire de la #7 est importante »
Parties depuis les 14e et 15e places sur la grille de départ, les deux Toyota TR010 Hybrid n’étaient pas les favorites de cette 94e édition des 24 Heures du Mans. Pourtant, au terme d’une course parfaitement exécutée et riche en rebondissements, le constructeur...
Sébastien Bourdais : « Une panne stupide qui réduit à néant les efforts de tout le monde »
La désillusion est immense dans le clan Cadillac Hertz Team JOTA. Longtemps candidate à la victoire dans cette 94e édition des 24 Heures du Mans, la Cadillac V-Series.R n°38 de Sébastien Bourdais, Earl Bamber et Jack Aitken a officiellement abandonné peu après 8...
Avant la course, Genesis mise sur « une configuration beaucoup plus robuste »
À seulement 21 ans, Mathys Jaubert s’apprête à prendre le départ de ses deuxièmes 24 Heures du Mans, mais cette fois dans la catégorie reine. Qualifiées aux 6e et 9e rangs sur la grille, les deux Genesis GMR-001 ont créé la surprise lors de leur première apparition...
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