| 2 mai 2022 | par

IMSA : Ricky Taylor et Filipe Albuquerque s’imposent à Laguna Seca

© LAT Images

Après un week-end parfait avec les meilleurs temps des essais libres et des qualifications, Ricky Taylor et Filipe Albuquerque se sont imposé au bout des 2h40 de course lors de cette quatrième manche de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship sur le circuit de Laguna Seca.

L’Acura ARX-05 #10 du Wayne Taylor Racing a livré une bataille acharnée avec l’autre Acura, la #60 du Meyer Shank Racing de Tom Blomqvist et Oliver Jarvis.

Filipe Albuquerque a franchi le drapeau à damier avec seulement 1.080 seconde sur Tom Blomqvist, bien que le Britannique ai brièvement été en tête, avant que le Portugais ne reprenne le leadership quelques minutes plus tard, avec un beau dépassement dans le mythique corkscrew.

Ce succès marque le premier de la saison pour le Wayne Taylor Racing, et la quatrième victoire consécutive pour Acura à Laguna Seca. 

La Cadillac DPi-VR Action Express Racing #31 de Pipo Derani et Tristan Nunez complète le podium en troisième position, suivie de Tristan Nunez et Richard Westbrook dans la Cadillac #5 JDC-Miller Motorsports. La Cadillac DPi-VR #02 du Chip Ganassi Racing pilotée par Earl Bamber et Alex Lynn complète le top 5.

Vainqueurs à Long Beach, Sébastien Bourdais et Renger Van der Zande, au volant de la seconde Cadillac du Chip Ganassi Racing, ont du abandonner dans les premières minutes de course après un soucis mécanique. 

L’Oreca 07 #8 du Tower Motorsport s’impose dans la catégorie LMP2 entre les mains de Louis Deletraz et John Farano. Les Oreca 07 #18 du team Era Motorsport pilotée par Ryan Dalziel et Dwight Merriman et la #81 du team DragonSpeed de Juan Pablo Montoya et Hendrik Hedman complète le podium de la catégorie.

© LAT Images

Dans la catégorie GTD Pro, la victoire revient à Mathieu Jaminet et Matt Campbell au volant de la Porsche 911 GT3 R #Ç du Pfaff Motorsports. Les deux pilotes officiels Porsche reprennent la tête du championnat après un abandon à Long Beach après un incident étonnant dans les stands. En effet, la Corvette, qui était dans les stands en même temps que la Porsche, a perdu un écrou de roue, qui a fini sa course dans la radiateur de la Porsche, causant son abandon.

Sur la ligne d’arrivée, 31,896 secondes séparaient Matt Campbell de la Lexus RC F GT3/Vasser Sullivan #14 de Jack Hawksworth et Ben Barnicoat, dans une course sans problème pour la Porsche de l’équipe canadienne.

La BMW M4 GT3 #25 de l’équipe RLL de Connor De Phillippi et John Edwards complète le podium de la catégorie en troisième position. Jordan Taylor et Antonio Garcia au volant de la Corvette C8.R #3 du Corvette Racing, qui sont arrivée à Laguna Seca en tant que leaders du championnat, ont terminé quatrièmes de leur catégorie.

Porsche s’impose également en GTD avec la victoire de la Porsche 911 GT3 R #16 du Wright Motorsports de Jan Heylen et Ryan Hardwick. Deuxième place pour la Lamborghini Huracan GT3 #39 du CarBahn with Peregrine Racing de Robert Megennis et Jeff Westphal, qui a pris l’avantage sur Bill Auberlen dans le dernier tour.

Auberlen et son copilote Robby Foley terminent troisième au volant de la BMW M4 GT3 #96 du Turner Motorsport, devant la BMW Paul Miller Racing et la Mercedes Team Korhoff Motorsports, qui ont complété le top cinq en GTD.

Retrouvez le classement complet de la course en cliquant ICI. Le prochain meeting IMSA WeatherTech SportsCar Championship se déroulera dans deux semaines à Mid-Ohio.

Co-fondateur du site Endurance24⎥Rédacteur et photographe depuis 2018.
À propos de l'auteur, Pierre-Louis Le Mouëllic

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