La saison 2023 de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship reprendra ses droits dans une grosse semaine, à l’occasion des 6 Heures de Watkins Glen. Avec un plateau de 57 voitures, le nombre record d’engagés des 6 Heures de Watkins Glen 1984 est ainsi égalé.
La catégorie reine GTP sera évidemment la plus scrutée avec quatre équipes différentes qui se sont imposées en quatre courses depuis le début de saison. Ce sont Mathieu Jaminet et Nick Tandy qui arriveront aux commandes du championnat pour le compte de la Porsche 963 n°6 de Porsche Penske Motorsport, face aux huit autres équipages demeurant semblables à ce qu’on a pu observer jusque-là, chez Cadillac Racing, Wayne Taylor Racing with Andretti, BMW M Team RLL, Action Express Racing, Meyer Shank Racing et JDC Miller MotorSports.
Du côté de la catégorie LMP2, la nouveauté est l’arrivée, du moins le retour d’AF Corse, avec l’Oreca 07 n°88, pilotée par un trio de choc, composé de de la Française Lilou Wadoux, du pilote Ferrari en Hypercar Nicklas Nielsen et d’Ezequiel Perez Companc. Blessé quelques jours avant les 24 Heures du Mans, François Hériau n’est pas confirmé sur l’Oreca n°35 de TDS Racing.
Une deuxième Ferrari 296 GT3 sera en lice dans la catégorie GTD Pro avec la n°61 engagée pour l’occasion par AF Corse, avec Ulysse de Pauw, Miguel Molina et Simon Mann à son volant, en plus de la 296 GT3 de Risi Competizione emmenée par Daniel Serra et Davide Rigon. On retrouvera également les autres habitués de la catégorie, Corvette Racing, Pfaff Motorsports, Vasser Sullivan, Heart of Racing Team, Iron Lynx, WeatherTech Racing et Turner Motorsport.
Avec 20 GT3 inscrites, la catégorie GTD sera une fois encore la plus fournie de la grille, avec l’arrivée de la Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 n°42 de NTE Sport.
Enfin, 10 voitures s’affronteront quant à elles dans la catégorie LMP3.
Rendez-vous donc du 23 au 25 juin prochain, dans l’État de New York…
