A deux semaines du coup d’envoi de la saison 2023 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, la liste des engagés pour les 1000 Miles de Sebring vient d’être présentée.
Pas moins de 37 voitures composeront le plateau de cette première épreuve où l’on retrouvera les sept constructeurs engagés à l’année Cadillac, Ferrari, Peugeot, Porsche, Toyota, Glickenhaus et Vanwall. Les deux Porsche 963 clientes de Hertz Team JOTA et Proton Competition manquent à l’appel sans surprise.
L’équipage de la Glickenhaus 007 LMH n°708 affiche désormais complet avec la présence d’Olivier Pla et Ryan Briscoe aux côtés de Romain Dumas. Toyota Gazoo Racing aura à cœur de débuter la saison par une victoire pour mettre toutes les chances de son côté dans sa quête du titre, mais fera face à une nouvelle adversité cette année, dont les deux Porsche 963 du Porsche Penske Motorsport, mais aussi les deux Ferrari 499P, la Cadillac V-LMDh sans oublier la Vanwall Vandervell 690 et bien sûr les deux Peugeot 9X8.
En attendant de pouvoir engager son Hypercar, Hertz Team JOTA qui en dévoilera les couleurs ce mercredi après-midi, fera le déplacement en Floride avec une Oreca 07 pour Yifei Ye, Will Stevens et David Beckmann. Cette catégorie LMP2 est pour la moins attrayante avec des équipes de renoms, mais aussi d’anciens pilotes de Formule 1 tels que Robert Kubica chez WRT, ou encore Daniil Kvyat chez Prema aux côtés de la jeune pilote française Dorian Pin. Il y aura également du sang frais chez United Autosports qui fera confiance aux plus jeunes pilotes du championnat, Josh Pierson (17 ans) et Frederick Lubin (18 ans). Ce dernier effectuera ses débuts en WEC sur l’Oreca n°22, au sein d’un effectif de pilotes expérimentés, composé de Filipe Albuquerque, Tom Blomqvist, Oliver Jarvis et Phil Hanson. Sebring marque le retour d’Alpine Elf Team dans cette catégorie en attendant de faire son retour en Hypercar, en 2024. Vector Sport et Inter Europol Competition complètent la liste des 12 voitures engagées en LMP2.
Les courses de la catégories LMGTE Am promettent du beau spectacle avec pas moins 14 autos en compétition, soit le contingent le plus important du plateau. On y retrouvera l’équipage féminin des Iron Dames, avec Sarah Bovy, Michelle Gatting et Rahel Frey pour leur première course au volant de la Porsche 911 RSR n°85. Comme prévu et annoncé cet hiver, la Chevrolet Corvette C8.R sera bien au départ avec Ben Keating, Nicolas Varonne et Nicky Catsburg à son bord. On retrouvera au total, six Porsche 911 RSR-19, quatre Ferrari 488 GTE Evo, trois Aston Martin Vantage AMR, et une Corvette C8.R.
Avant le début des hostilités le mercredi 15 mars, le Prologue se tiendra du 11 au 13 mars, le week-end précédant la course dont le départ sera donné le vendredi 17 mars prochain.
