Ferrari a dévoilé, à l’occasion des Ferrari Racing Days de Budapest, l’une des principales nouveautés du Ferrari Challenge Trofeo Pirelli pour la saison 2027 : l’introduction d’un format Endurance sur trois des sept manches du calendrier continental européen, une évolution qui gagnera également la série nord-américaine.
Dès 2027, les manches de Mugello, Hockenheim et Valencia adopteront un nouveau format composé de deux courses de 40 minutes plus un tour, chacune assortie d’un arrêt au stand obligatoire à effectuer entre la 15e et la 25e minute de course. Cet arrêt offrira également la possibilité d’un changement de pilote, une première pour la série monomarque de Maranello.
Les quatre autres rendez-vous du calendrier (Misano, Donington Park, Spa-Francorchamps), ainsi que la manche organisée à l’occasion des Finali Mondiali Ferrari, conserveront quant à eux le format sprint traditionnel. Cette différenciation entraînera logiquement une répartition des points distincte, avec un poids plus important accordé aux manches comptant pour le classement Endurance.
Certaines de ces nouveautés seront également introduites dès 2027 au sein de l’autre série internationale du championnat au Cheval Cabré, la série nord-américaine.
Avec l’introduction de ce classement Endurance, le Ferrari Challenge Trofeo Pirelli élargit encore les possibilités offertes à ses concurrents, en associant l’immédiateté des courses sprint à de nouveaux défis fondés sur la stratégie, la gestion de course et la durée.