24H du Mans : Esteban Masson décroche la pole LMP2, mais IDEC Sport partira devant

Avant l’explication finale entre les Hypercars, les catégories LMP2 et LMGT3 ont rendu leur verdict ce jeudi soir au Mans. Esteban Masson a signé la pole position en LMP2 au terme d’une prestation impressionnante, tandis que Mattia Drudi a survolé l’Hyperpole LMGT3 au volant de l’Aston Martin n°27.

  • Déjà auteur du meilleur temps de l’Hyperpole 1 avec l’Oreca 07-Gibson n°43 d’Inter Europol Competition, Tom Dillmann semblait avoir pris une option sur la pole position.
  • Mais en Hyperpole 2, Esteban Masson a immédiatement élevé le niveau. Dès sa première tentative, le pilote de l’Oreca n°29 de Forestier Racing by Panis a signé un tour en 3:33.107.
  • Le Français a ensuite amélioré sa propre référence lors de son deuxième tour lancé en 3:32.855, reléguant la concurrence à plus de quatre dixièmes de seconde.
  • Dans les derniers instants, Job van Uitert a rapproché l’Oreca n°28 d’IDEC Sport à la deuxième place, sans toutefois pouvoir menacer le chrono de référence de Masson.
  • Esteban Masson décroche ainsi officiellement la pole position des 24 Heures du Mans en catégorie LMP2.
  • Toutefois, l’Oreca n°29 devra reculer d’une place sur la grille de départ à la suite d’une pénalité infligée après les qualifications pour avoir gêné une McLaren.
  • Conséquence : c’est l’Oreca n°28 d’IDEC Sport qui s’élancera depuis la première place de la catégorie samedi, tandis que Forestier Racing by Panis partira deuxième malgré la pole de Masson.

Mattia Drudi récidive en LMGT3

  • Du côté des LMGT3, Mattia Drudi a une nouvelle fois démontré toute sa maîtrise de l’exercice.
  • Déjà poleman l’an dernier, l’Italien a récidivé au volant de l’Aston Martin Vantage LMGT3 n°27 du Heart of Racing Team.
  • Son chrono de 3:52.789 lui permet de repousser son plus proche poursuivant à près d’une seconde, un écart considérable dans une catégorie réputée pour sa densité.
  • Alessio Rovera place la Ferrari 296 LMGT3 Evo n°21 de Vista AF Corse au deuxième rang, sans pouvoir rivaliser avec le rythme affiché par l’Aston Martin.
  • Cette performance confirme l’excellente forme du constructeur britannique depuis le début de semaine sur le circuit de la Sarthe.

Plus d’informations à suivre.

Florian Defet

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club