Winward Racing repartira à l’assaut de la catégorie GTD de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship en 2024 avec l’engagement de sa Mercedes AMG GT3 et un équipage inchangé.
L’écurie américaine, basée à Houston au Texas, avait décroché la pole position des Rolex 24 Heures de Daytona l’année dernière, avant de devoir reconstruire la voiture suite à une sortie de piste de Lucas Auer lors des essais libres.
Comme ces deux dernières saisons, Russell Ward et Philip Ellis se partageront le volant de la Mercedes n°57 sur l’intégralité de la saison. Les deux hommes seront de nouveau épaulés par Indy Dontje lors des cinq manches de la Michelin Endurance Cup, alors que Daniel Morad sera comme en janvier dernier le quatrième pilote de l’équipe pour les 24 Heures de Daytona.
Daniel Morad a disputé la saison dernière le Fanatec GT World Challenge America, au volant d’une Mercedes AMG GT3 du TR3 Racing. Rappelons que lors de la classique floridienne, il était arrivé en renfort de dernière minute suite à l’accident de Lucas Auer.
