Après un Prologue déjà riche en enseignements, Genesis Magma Racing a poursuivi son travail lors de la première journée du week-end des 6 Heures d’Imola. Avec plus de 500 jours de préparation derrière elle, l’équipe a avant tout validé l’essentiel : rouler, apprendre...
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6 Heures d’Imola – EL2 : Charles Milesi et Alpine se montrent aux avant-postes
La température est montée d’un cran à Imola… et le rythme aussi. Dans une séance plus rapide, Alpine s’invite au sommet et bouscule l’ordre établi. La deuxième séance d’essais libres des 6 Heures d’Imola, première manche de la saison 2026 du Championnat du Monde...
Cadillac Hertz Team JOTA freiné dans sa préparation par la situation au Moyen-Orient
Malgré une préparation perturbée, Norman Nato (Cadillac n°12) aborde 2026 avec ambition. L’objectif est clair : monter en puissance avec Cadillac Hertz Team JOTA en vue des 24 Heures du Mans. Dans quel état d’esprit abordez-vous cette première course après un hiver...
6 Heures d’Imola – EL1 : Ferrari poursuit sur sa lancée
Le soleil a remplacé la pluie du Prologue, mais pas la hiérarchie. Dans des conditions bien plus rapides, Ferrari confirme son emprise sur le plateau Hypercar. Après une journée de Prologue chargée mardi dernier, les 35 protagonistes du Championnat du Monde...
Kévin Estre en route pour Toyota en 2027 ?
Pilote officiel Porsche depuis près d’une décennie, Kévin Estre pourrait s’apprêter à écrire un nouveau chapitre majeur de sa carrière. Selon plusieurs sources concordantes recueillies par Endurance24, le Français serait en passe de rejoindre Toyota Racing à l’horizon...
BoP Hypercar : moins de transparence et un système revu pour 2026
Non-publication des tableaux, refonte du process après une saison 2025 imparfaite : l’ACO et la FIA assument une approche différente de la Balance de Performance. Dans le paddock de l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, la Balance de Performance était au cœur des...
Paul-Loup Chatin (Genesis) : « Je m’attendais à plus de similitudes (avec l’Alpine) »
À quelques jours des 6 Heures d’Imola, première manche du FIA WEC 2026, Genesis Magma Racing débute après 499 jours de développement. Entre découverte tardive de la GMR-001 et premiers enseignements du Prologue, Paul-Loup Chatin qui partage le volant de la Genesis...
Prologue WEC – Imola, après-midi : Nouveau triplé Ferrari pour conclure la journée
Comme lors de la séance de la matinée du Prologue, on retrouve les trois Ferrari 499P en haut du classement lors de cette session de l'après-midi sur le circuit d'Imola, toujours détrempé. Avec un temps en 1:31.177, Antonio Fuoco dans la Ferrari 499P n°50 du team...
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