Les trois premières places sur la grille de départ des 6 Heures d’Imola ont été verrouillées par les Ferrari 499P, donnant à la firme au Cheval Cabré un avantage significatif pour la deuxième épreuve du Championnat du Monde d’Endurance (WEC).
Robert Shwartzman, pilote d’usine Ferrari, a réussi à placer la Ferrari n°83, vêtue de sa robe jaune, en première ligne, se glissant ainsi entre les deux 499P officielles, à 4 dixièmes de la pole signée par Antonio Fuoco. Le pilote israélien a toutes les raisons d’être satisfait de sa première Hyperpole dans la catégorie reine.
© Nico Deumille
« C’est une grande satisfaction d’être en première ligne pour mes premières qualifications en WEC et en Hypercar. La séance a été quelque peu désordonnée avec le drapeau rouge suivi du drapeau jaune, rendant difficile l’enchaînement des tours. Cependant, le dernier tour a été tout à fait satisfaisant. Bien sûr, nous avons encore des aspects à améliorer. Demain, c’est la course, l’élément le plus important, nous devons donc maintenant préparer minutieusement notre stratégie et nos actions en course. Mais dans l’ensemble, je suis ravi de partir en première ligne. » déclare Shwartzman.
Alors que la position sur la piste sera cruciale lors de la course de demain, notamment en termes de gestion du trafic, peut-on s’attendre à une stratégie d’équipe chez Ferrari pour assurer le début de la course et viser, au minimum, la victoire ?
« Je ne sais pas. Nous n’en avons pas discuté, mais normalement, nous devrions être libres, » insiste le coéquipier de Yifei Ye et Robert Kubica. « Tout devrait donc être ouvert. Je suis convaincu que la Ferrari est très performante et que notre voiture est l’une des plus rapides. »
