| 8 décembre 2025 | par Florian DefetLe FIA WEC a levé le voile ce lundi sur la liste des engagés pour la saison 2026 : si le retrait de Porsche laisse un vide immense, l’arrivée de Genesis Magma Racing permet de maintenir un plateau exceptionnel de huit constructeurs en catégorie reine. La liste...
| 7 octobre 2025 | par Florian DefetTrois saisons, et puis s’en va. À la surprise générale, Porsche a annoncé ce mardi qu’il mettra fin à son engagement d’usine dans le Championnat du Monde d’Endurance (WEC) à l’issue de la saison 2025. En d’autres termes, la Porsche 963 officielle ne prendra plus le...
| 27 septembre 2025 | par Florian DefetLa bataille pour la pole Hypercar fut âpre dans un peloton ultra serré. Cadillac s’offre un doublé en Hyperpole, tandis qu’Aston Martin et Peugeot confirment leur montée en puissance. La densité du plateau Hypercar n’a jamais été aussi frappante. À l’issue des...
| 6 septembre 2025 | par Florian DefetBMW en Hypercar et McLaren en LMGT3 se sont illustrées lors de la deuxième séance d’essais libres du Lone Star Le Mans 2025 sur le Circuit des Amériques (COTA). Sheldon van der Linde a hissé la BMW M Hybrid V8 n°20 au sommet de la hiérarchie avec un chrono de...
| 18 avril 2025 | par Florian DefetÀ Imola, Peugeot aborde la deuxième manche du championnat du monde d’endurance avec une approche bien plus structurée qu’en 2024, même si la préparation n’a pas été idéale. En 2024, Peugeot débarquait à Imola dans l’inconnu. Douze mois plus tard, la donne a changé. «...
