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COOL Racing au complet pour l’Asian Le Mans Series

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  • Asian Le Mans Series
| 6 janvier 2023 | par Florian Defet

COOL Racing fera campagne en Asian Le Mans Series pour la toute première fois au mois de février prochain, et ce, avec un double programme. L’écurie engagera une Oreca 07 dans la catégorie LMP2 que se partageront des habitués de l’équipe, à commencer par Nicolas...
Asian LMS : Le deuxième équipage de United Autosports est au complet

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  • Asian Le Mans Series
| 20 décembre 2022 | par Florian Defet

A deux mois du coup d’envoi de la saison 2023 de l’Asian Le Mans Series, United Autosports a dévoilé son second équipage. Après avoir annoncé Jim McGuire, Phil Hanson et Paul Di Resta sur l’Oreca 07 LMP2 n°22, c’est au tour de l’Oreca n°23 de voir son trio dévoiler au...
IMSA & Daytona : PR1 Mathiasen Motorsports dévoile son équipage avec deux Français

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  • IMSA
| 16 décembre 2022 | par Florian Defet

PR1 Mathiasen Motorsports participera à la Michelin Endurance Cup de l’IMSA en 2023 avec une Oreca 07 LMP2. L’écurie californienne remettra son titre en jeu en disputant les quatre classiques américaines – Daytona, Sebring, Watking Glen et Petit Le Mans – avec un...
Raffaele Marciello chez High Class Racing aux 24 Heures de Daytona

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  • IMSA
| 15 décembre 2022 | par Pierre-Louis Le Mouëllic

High class Racing sera de retour en 2023 en IMSA WeatherTech SportsCar Championship avec une Oreca 07 engagée dans la catégorie LMP2. Denis Andersen, habitué de l’écurie danoise, fera équipe avec Ed Jones sur l’intégralité des sept manches de la saison...
Qualifs, Coupe du monde, puissance des LMP2… Ce qui change en FIA WEC en 2023 !

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  • FIA WEC
  • ιÀ la une
| 7 décembre 2022 | par Florian Defet

Alors que l’avenir de la discipline endurance, dans la sphère ACO, se dessine, différents changements vont intervenir en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC), en 2023. Format des qualifications, baisse de puissance des LMP2, création d’une Coupe du monde...
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