| 15 décembre 2025 | par Florian DefetQuatre mois après le premier roulage de son Hypercar, Genesis Magma Racing a bouclé à Barcelone sa dernière séance d’essais de l’année 2025. Trois journées décisives pour mesurer les progrès techniques de la GMR-001… mais aussi pour tester l’organisation humaine d’un...
| 12 décembre 2025 | par Pierre-Louis Le MouëllicVanwall projette de faire son retour à la compétition dans la catégorie lors de la saison 2026-2027 de l’Asian Le Mans Series avec une version améliorée de la Vanwall 680 Hypercar. Absente des circuits depuis la saison 2023 du Championnat du Monde...
| 8 décembre 2025 | par Florian DefetLe FIA WEC a levé le voile ce lundi sur la liste des engagés pour la saison 2026 : si le retrait de Porsche laisse un vide immense, l’arrivée de Genesis Magma Racing permet de maintenir un plateau exceptionnel de huit constructeurs en catégorie reine. La liste...
| 5 décembre 2025 | par Florian DefetProton Competition a confirmé qu’il n’engagera aucune Porsche 963 en catégorie Hypercar lors de la saison 2026 du FIA WEC. L’équipe allemande, pourtant très active pour tenter de prolonger l’aventure après le retrait de Porsche Penske Motorsport, n’est pas parvenue à...
| 5 décembre 2025 | par Florian DefetFerrari mise sur la continuité pour la saison 2026 du FIA WEC. La firme au Cheval Cabré a officialisé depuis Maranello la reconduction intégrale des équipages engagés sur les 499P Hypercar, aussi bien pour les voitures officielles n°50 et n°51 que pour la n°83 engagée...
