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Un design repensé pour la BMW M Hybrid V8 Hypercar en 2026

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  • FIA WEC
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| 26 août 2025 | par Florian Defet

BMW M Motorsport a levé le voile sur une version révisée de son Hypercar, la BMW M Hybrid V8, qui bénéficiera de mises à jour aérodynamiques dès la saison 2026. Engagée à la fois en Championnat du Monde d’Endurance (FIA WEC) et en IMSA WeatherTech SportsCar...
BMW poursuit l’aventure Hypercar en WEC et IMSA, une page se tourne avec RLL

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| 1 août 2025 | par Florian Defet

Le constructeur allemand poursuit l’aventure avec la M Hybrid V8 dans les deux championnats majeurs, mais met fin à sa collaboration avec BMW M Team RLL en IMSA. Le constructeur bavarois a annoncé ce jeudi 31 juillet son engagement à long terme avec la BMW M Hybrid...
BMW : une Journée Test brouillonne

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| 8 juin 2025 | par Hugo Launay

La firme de Munich nourrissait de belles ambitions en arrivant au Mans, forte notamment d’un podium décroché à Imola par la n°20. Mais à l’issue de cette Journée Test, les performances en piste, comme les perspectives, apparaissent plus floues. La Journée Test a...
24 Heures du Mans 2025 : Le guide de la catégorie Hypercar

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  • 24 Heures du Mans
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| 3 juin 2025 | par Florian Defet

À l’approche de la 93e édition des 24 Heures du Mans, la catégorie Hypercar cristallise toutes les attentes. Jamais le sommet de l’endurance mondiale n’a été aussi disputé : 21 prototypes, représentant huit constructeurs, s’élanceront sur la grille d’un plateau de 62...
L’IMSA ajuste « manuellement » la BoP avant Détroit suite à la domination de Porsche et BMW

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| 22 mai 2025 | par Florian Defet

Transparente sur ses décisions, la série nord-américaine a corrigé le tir pour resserrer les écarts avant la cinquième manche de la saison, après quatre victoires consécutives de Porsche et un déséquilibre évident entre les prototypes GTP à Laguna Seca. Alors que...
«…2345…»

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