Romain Grabowski est depuis quelques mois le nouveau directeur du Salon Rétromobile. Ce dernier se montre ravi de l’édition 2023 qui a pris fin dimanche dernier (5 février). Endurance24 a pu s’entretenir avec lui pour avoir son ressenti et les premières informations sur l’an prochain…
Comment avez-vous endossé le nouveau costume de directeur de Rétromobile ? Comment se passe votre nouveau rôle ?
« Je découvre ce métier d’organisateur de salon. Cela fait au moins 15 ans que je viens à Rétromobile mais en tant qu’exposant, d’abord avec Luc Alphand Aventures pour lequel j’ai travaillé puis avec Motul pendant 12 ans (Romain Grabowski était le responsable de la marque, ndlr), donc je connais bien ce salon ! J’adore le monde de l’automobile classique. J‘ai moi-même des véhicules historiques, je les collectionne, les répare. Je suis arrivé en octobre, j’avais donc que quatre mois devant moi. Il fallait relancer la machine après un an de Covid-19 puis une édition 2022 décalée qui était une année de reprise.
Rétromobile est une référence dans le milieu, donc on n’a pas le droit de décevoir. Je ne voulais pas d’un salon « à peu prés » on a donc mis les bouchées doubles, on a beaucoup travaillé. J’ai aussi la chance d’avoir beaucoup voyagé et de connaitre pas mal ce monde du classic et du coup pas mal d’exposants. Cela m’a permis d’être plus vite dans le bain. »
© MPS Agency
Quel bilan tirez-vous de l’édition 2023 ?
« Excellent ! J’aurais signé pour moins que cela compte tenu des délais. Je suis nouveau comme je l’ai mentionné, mais c’est aussi le cas de la directrice de communication du salon, le responsable des ventes, l’agence Relations Publiques ainsi que l’installateur général du point de vue logistique (moquette, tapisserie, cloisons). On partait donc avec beaucoup de nouvelles têtes. On aurait pu se prendre les pieds dans le tapis sur plusieurs sujets, mais tout s’est super bien passé. Tout de suite, les exposants ont été contents, nous n’avons pas eu de couacs, d’attentes et le peu que l’on a eus, nous avons tout traité avec une grande rapidité. Cela nous a mis sur de bons rails.
Dès le premier jour d’ouverture, nous avons eu de très bonnes retombées presse qui ont drainé beaucoup de monde. Plus on avançait dans la semaine, plus il y avait du monde. En plus, nous avons mis des animations dynamiques avec les vélocipèdes, les acteurs à l’entrée du Hall 1 qui charmaient le public, l’exposition Vanlife, tout cela a donné la « banane » au public et je pense que c’est l’une des plus grandes fiertés. »
Quelle a été l’affluence cette année ?
« Nous avons battu 2022 et surtout 2020 qui était la dernière édition « normale » avant Covid. Nous avons fait 125 000 visiteurs sur les cinq jours de salon (soit le 2ème meilleur score d’affluence du salon depuis sa création en 1976, ndlr). Nous avons fait aussi le meilleur samedi toutes éditions confondus. »
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Quels sont déjà les directions et projets pour 2024 ? Quels vont être les changements ?
« Je n’ai pas pour ambition de changer beaucoup de choses. On a essayé de rendre ce salon plus attractif, plus convivial et je pense qu’il y a des évolutions à apporter. Un salon est un lieu de convergence de personnes qui se réunissent avec un point d’intérêt commun. Il faut donc leur en donner pour leur argent. La passion est là, bien présente. Maintenant, on a voulu faire des choses plus conviviales avec des terrasses, des bancs, des chaises pour que les gens puissent se poser, prendre un café, manger un plateau d’huitres. On a voulu créer un effet un peu « waouh » et quand je voyais des gens sortir leur téléphone au détour d’une allée en croisant un vélocipède, cela m’a fait plaisir.
Pour 2024, on va continuer sur ces axes, on aimerait développer un peu plus la partie pièces détachées, on va travailler sur l’implantation des allées dans les Halls 2 et 3 car il y avait beaucoup de monde, cela a besoin d’être fluidifié avec des allées plus larges. C’était mieux dans le Hall 1. J’aimerais aussi que l’on ait plus de motos. Cette année, l’exposition Dollar a plu et on sait que nos visiteurs aiment les motos, on va donc développer tout cela… »
Rendez-vous du 31 janvier au 4 février 2024 pour la 48e édition du salon Rétromobile…
